Advance Auto Parts sa torsdag at de vil stenge rundt 500 butikker innen midten av 2025 og kutte noen jobber under et omstruktureringsarbeid, ettersom etterspørselen etter bildeler får et slag fra færre forbrukere som velger å reparere bilene sine.
Bilindustrien har hatt et vanskelig andre halvår, tynget av inflasjonsvind og hard konkurranse fra kinesiske bilprodusenter som legger ut rimelige, men funksjonsrike kjøretøy.
Billeverandører som Aptiv PLC og BorgWarner kuttet sine årlige salgsprognoser forrige måned på grunn av forventninger om lavere kjøretøyproduksjon ettersom forbrukerne kuttet ned på kjøpene.
På en samtale med analytikere etter inntjening fortalte Advance Auto Parts-ledere analytikere at kvartalsresultatene ble påvirket av lavere forbruksutgifter, orkaner og CrowdStrike-bruddet.
Separat sa selskapet i en forskriftsfil at det planlegger å stenge 523 bedriftsbutikker, forlate 204 uavhengige lokasjoner og lukke fire distribusjonssentre innen midten av 2025.
Den flagget også reduksjoner i antall ansatte, men ga ingen ytterligere detaljer. Advanced Auto Parts svarte ikke umiddelbart på en Reuters-forespørsel om kommentar.
Selskapet sa at det har som mål å forbedre sin justerte driftsinntektsmargin med over 500 basispunkter gjennom regnskapsåret 2027 og forventer å pådra seg rundt 350 millioner til 750 millioner dollar av totale kostnader knyttet til restruktureringen.
I løpet av tredje kvartal rapporterte den et justert tap på 4 cent per aksje, sammenlignet med et tap på 1,19 dollar for ett år siden.
Separat sa det North Carolina-baserte selskapet at det forventer 2024-inntekter fra fortsatt drift på mellom et tap på 60 cent per aksje og breakeven.
Advance Auto-aksjene ga opp tidlige gevinster og stengte på $41,20, opp 0,6%. Aksjen har falt 32 prosent i år.
