American Airlines har revidert sin policy angående oppstart av passasjerer fra fly, noe som potensielt gjør flygeblad vanskeligere å «sprette».
«Vi streber etter å dyrke en følelse av fellesskap og gi en reiseopplevelse der alle føler seg velkomne,» skrev flyselskapet i revisjonen til sin flymanual, rapporterte A View From The Wing.
Regelendringene ble foranlediget av en hendelse i løpet av sommeren, der AA ble saksøkt etter at åtte afroamerikanske passasjerer ble sparket av et fly fra Phoenix til New York på grunn av en kroppsluktklage.
I følge den nye policyen har flyvertinnene bare lov til å fjerne passasjerer hvis det er en «risiko for sikkerhet og sikkerhet.»
I tillegg må eventuelle problemer tas opp av passasjerene først og ikke besetningsmedlemmer.
I mellomtiden må problemet løses av to flyvertinnene og de bør prøve å løse problemet uten å ty til å fjerne den påståtte problemavisen.
Flyselskapet skriver at i det «sjeldne tilfellet» at løsningen på en «ikke-sikkerhets- eller ikke-sikkerhetsmessig bekymring» ikke er sannsynlig, bør kapteinen kontakte klageansvarlig (CRO).
Hvis dette ikke var nok hindringer, må alle flyvertinnene sende inn et Customer Event non-safety/non-security-skjema (CERS) innen 24 timer etter hendelsen.
«Vår belastning for hvert teammedlem – uansett omstendighet – er å lede med respekt, diskresjon, omsorg og empati,» skrev American Airlines. «Diskriminering basert på rase, kjønn, farge, seksuell legning eller nasjonal opprinnelse mot enhver kunde eller teammedlem er uakseptabelt og vil ikke bli tolerert hos American Airlines.»
Reglene sier også at kapteinen har det siste ordet om hvorvidt en passasjer skal fjernes på grunn av sikkerhetshensyn, og først etter en «grundig vurdering» av saken.
Under AAs nåværende transportkontrakt kan imidlertid flypassasjerer fortsatt bli kastet ut av flyet på grunn av støtende kroppslukt, denne revisjonen gjør det bare vanskeligere å gjøre.
I følge A View From The Wing vil denne endringen også bety at fjerning over «upassende» antrekk heller ikke vil være opp til en enkelt flyvertinnes skjønn slik det var tidligere.
Tidligere har transportøren blitt utsatt for ild fra passasjerer som var rasende over å ha blitt kastet ut for å være lettkledd.
