Michael Burry rev inn i Teslas skyhøye verdivurdering, og hevdet elbilgiganten som «latterlig overvurdert» i en fersk bredside som markerte hans mest spisse angrep på selskapet på flere år.
Investoren til «The Big Short»-berømmelse tok til sin nye Substack-plattform sent søndag for å argumentere for at Teslas markedsverdi har blitt blåst opp i lang tid, og at Elon Musks nylig godkjente lønnspakke på 1 billion dollar vil utvanne selskapets aksjer ytterligere.
«Teslas markedsverdi er latterlig overvurdert i dag og har vært det i lang tid,» skrev Burry, hvis forutseende posisjon på finanskrisen i 2008 gjorde ham til stjernen i Michael Lewis’ «The Big Short», som senere ble omgjort til en film.
Den Austin-baserte elbilprodusenten er verdt 1,38 billioner dollar, med aksjehandel til rundt 427 dollar per aksje mandag morgen.
Burry skildret Tesla-fans som gledelig hoppende fra vrangforestillinger til en annen, og skrev at «Elon-kulten var all-in på elbiler til konkurransen dukket opp, deretter all-in på autonom kjøring til konkurransen dukket opp, og nå er all-in på roboter – til konkurransen dukker opp.»
Kritikken markerte Burrys siste angrep på det han nå hevder er en teknologiboble som strekker seg over flere selskaper.
Han avslørte nylig bearish posisjoner mot Nvidia og Palantir, og kolliderte med begge firmaene over det han kaller et markedsvanvidd som er koblet fra forretningsgrunnlaget. Palantir-sjef Alex Karp svarte med å kalle Burry «flaggermus – ikke gal».
Burrys tilbakevending til offentlige kommentarer har falt sammen med et stort skifte i investeringstilnærmingen hans. Han avregistrerte hedgefondet sitt forrige måned og lanserte Substack dager senere, og lovet mer direkte, ufiltrert analyse.
Posten har søkt kommentar fra Tesla.
Burrys kommentarer setter ham på en lang liste over skeptikere som sier at Teslas verdivurdering ikke kan rettferdiggjøres. Aksjer handles til mer enn 250 ganger selskapets inntjening, langt over andre bilprodusenter.
Musk har gjort shortselgere til et av sine favorittmål, og anklaget dem for å spre feilinformasjon og forsøke å manipulere aksjen for profitt. I fjor spådde han at Microsoft-grunnlegger Bill Gates ville bli «utslettet» for shorting av Tesla-aksjer.
I et 2017-intervju kalte han shortselgere «dust som vil at vi skal dø», og la til: «De prøver hele tiden å finne på falske rykter og forsterke eventuelle negative rykter. Det er et veldig stort insentiv til å lyve og angripe min integritet. Det er virkelig forferdelig.»
Musk har også stilt spørsmål ved den grunnleggende legitimiteten til shortsalg.
Burrys forrige innsats mot Tesla kom i 2021, da han bygde en betydelig shortposisjon verdt hundrevis av millioner dollar før han gikk ut samme år, og kalte det «bare en handel», bemerket Reuters.
Denne gangen dreier argumentet seg om både konkurranse og det han ser på som overdreven optimisme bakt inn i Teslas aksjekurs.
Tesla hadde fortsatt rundt 41 % av det amerikanske elbilmarkedet i august, men tallet har gått ned ettersom andre bilprodusenter har gitt ut flere EV-modeller.
Selv med økende konkurranse, har Teslas aksjer steget 11 % i år, og har gått tilbake fra en slingring tidligere i 2025 knyttet til Dogecoin-relatert volatilitet.
Investorer har heiet på Teslas utrulling av robottaxier og bekreftet støtten til Musks enorme insentivpakke, som er avhengig av at selskapet når en markedsverdi på 8,5 billioner dollar i løpet av det neste tiåret – nesten det dobbelte av verdien av brikkegiganten Nvidia.
Teslas verdivurdering har lenge vært en lynavleder som har trukket markedsveteraner som ser på aksjen som ubundet fra konvensjonelle beregninger.
I 2023 sa Jim Chanos, den fremtredende hedgefondforvalteren og shortselgeren, at aksjene var overvurdert. Andre har gjentatt kritikken over år med blåmerkende shortselgerkamper som endte med at mange kritikere led store tap etter hvert som Teslas aksjer steg.
