Planmaker Boeing avgjorde søksmål med familiene til to ofre drept i krasjet i mars 2019 av et etiopiske flyselskaper Boeing 737 Max på tampen av rettssaken, sa advokater for familiene.
Rettsaken i den amerikanske tingretten i Chicago ble innstilt på å være den første mot planemakeren som stammet fra to dødelige 737 Max-krasjer i 2018 og 2019 som førte til det bestselgende flyets 20-måneders jording og kostet Boeing mer enn 20 milliarder dollar.
Boeing ble enige i 2021 for å erkjenne ansvar for kompenserende skader i søksmål anlagt av familier av de 157 menneskene som ble drept i etiopiske flyselskaper i 2019.
Familiene til Antoine Lewis og Darcy Belanger bosetter seg.
Lewis, 39, var en amerikansk hærkaptein på militær permisjon som tok en tur til Afrika for å undersøke muligheter for å starte en logistikkvirksomhet, mens Belanger, 46, fra Denver, Colorado, flyr til en FNs miljøsamling der han planla å snakke.
Boeing gjentok unnskyldningene sine for krasjene mandag og sa at det “forpliktet seg til å fullt og rettferdig kompensere familiene og aksepterte juridisk ansvar for ulykkene. Vi vil fortsette å jobbe for å løse påstandene fra familiemedlemmene.”
Planemakeren sa at den har avgjort mer enn 90% av kravene fra de to maksimale ulykkene på 737 maks og betalt milliarder av dollar i kompensasjon til familiene gjennom søksmål, en utsatt påtalemyndighet og andre betalinger.
Det er to andre forsøk som er satt til juli og november.
Boeing -administrerende direktør Kelly Ortberg sa forrige uke at planemakeren er i diskusjoner med den amerikanske justisdepartementet for å nå en revidert bønneavtale i en kriminell svindel -sak som stammer fra planemakerens påståtte feilrepresentasjoner til regulatorer om et sentralt sikkerhetssystem på 737 maks.
Boeing ble i juli enige om å påberope seg skyldig i en kriminell svindel -konspirasjonsanklag etter to dødelige 737 Max -krasjer og for å betale en bot på opptil 487,2 millioner dollar. En dommer satte en rettssak 23. juni hvis ingen endelig avtale er oppnådd.
Pårørende til ofrene for de to max -krasjene på 737 har kalt bønneavtalen en «kjæreste» -avtale som ikke klarte å holde Boeing ansvarlig for deres kjære død.
DOJ fant i mai at Boeing hadde krenket en 2021 -avtale som hadde skjermet den mot påtale over krasjene. Aktorene bestemte seg da for å straffe Boeing og forhandle om den nåværende bønneavtalen.
