Royal Caribbean-skip har funnet en måte å løse en av de vanligste passasjerklagene på sammenhengende rom på cruise.
To av selskapets fartøyer, Icon og Star of the Seas, har ytterdører for å koble lugarer – som erstatter den tradisjonelle innerdøren, som Royal Caribbean Blog rapporterte.
Gjestene kan stenge de ytre gangdørene mens de lar hovedhyttedørene være åpne eller ulåste, noe som gjør det lettere å flytte mellom rom uten å stole på en delt innerdør.
Endringen er utformet for å gi reisende mer fleksibilitet og privatliv.
«Jeg har bodd i sammenhengende rom før, men det er stor forskjell på dem på Star of the Seas. I stedet for en dør inne i rommet, [there’s a] funksjon som jeg synes er et rent geni», heter det på bloggen, som ikke er tilknyttet selskapet selv.
«Royal Caribbean la til et par utvendige dører for å løse et problem som forbinder hytter tradisjonelt hadde – med at den innvendige fellesdøren var spinkel og ikke veldig lydtett,» fortsatte bloggen.
«Ideen med disse rommene er at du kan stenge ytterdørene og deretter holde den primære hyttedøren åpen eller ulåst, slik at du enkelt kan gå mellom hver.»
Royal Caribbeans Icon-klasse er cruiserederiets nyeste generasjon av skip, som inkluderer Icon og Star of the Seas. Megaskipene ble introdusert i 2024 og 2025, og kombinerer fasiliteter i feriestedstil og familiefokuserte nabolag, cruiserederiet delt med Fox News Digital.
Sammenhengende hytter har lenge vært et populært alternativ for familier og grupper som ønsker separate soveplasser, men fortsatt trenger enkel adkomst mellom rommene.
Tynne innerdører, pluss mangel på lydisolasjon, har imidlertid gjort dem mindre attraktive for noen reisende.
Dørene krever fortsatt en romnøkkel eller en bærbar enhet for å få tilgang, slik at gjestene kan kontrollere når tilkoblingen er åpen eller lukket, sa bloggen.
For reisende, spesielt familier, kan oppdateringen gjøre sammenhengende rom til et mer attraktivt alternativ uten å ofre privatliv eller ro.
«Konstant gråt og skriking»
Spørsmålet om støy mellom sammenhengende lugarer har vært en hyppig klage blant cruisepassasjerer.
I en Reddit-tråd som diskuterte tilstøtende rom på cruise, beskrev en bruker konstante forstyrrelser fra nabogjester.
«Jeg har et balkongrom med en forbindelsesdør til en familie med tre barn, og det er bare konstant gråting og skriking hele tiden,» skrev brukeren.
«Jeg får ikke sove.»
Andre sa at opplevelsen har fått dem til å unngå å bestille sammenhengende rom helt.
«Dørene til det forbindende rommet suger. Jeg vil aldri bestille en igjen,» skrev en annen kommentator.
Noen bemerket at rommene fungerer bra bare når du reiser med familie eller venner.
«De er flotte når du faktisk vil ha det koblende paret,» skrev en bruker. «Forferdelig hvis du ikke gjør det.»
Icon of the Seas ble lansert i januar 2024 som det første Icon-klasseskipet, med åtte nabolag, syv bassenger og et suspendert evighetsbasseng.
Basert i Miami, inkluderer det mer enn 40 spisesteder.
Star of the Seas debuterte i august 2025 fra Port Canaveral.
Fartøyet har åtte nabolag, mer enn 68 spisesteder og et ikonisk badeland. Den seiler syv netters karibiske reiseruter med stopp på Perfect Day på CocoCay.
