Et bussfelt som går langs en av byens travleste gater, Madison Avenue, vil bli utvidet med ytterligere 19 blokker innen utgangen av året i tråd med ordfører Zohran Mamdanis løfte om å gjøre busser «raske og gratis», kunngjorde kommisjonæren for transportdepartementet søndag.
Mike Flynn, DOT-veteranen som ble utnevnt til Mamdani-administrasjonen på nyttårsaften, avslørte planen om å utvide den eksisterende bussbanen fra Madison Avenue fra 42nd Street til 23rd Street sammen med varaordfører Julia Kerson søndag ettermiddag.
«Da ordfører Mamdani ba meg om å tjene som transportkommissær hans, utfordret han meg til å gjøre gatene i New York City til verdens misunnelse, og det er akkurat det vi kommer til å gjøre. Vi skal oppnå det ved å tenke stort, fokusere på newyorkeres daglige liv og handle med hast,» skrøt Flynn.
Kerson fremhevet Mamdanis «topprioriteter», inkludert «å gjøre busser raske og gratis» for alle New Yorkere. Hun sa at Madison Avenue er en av de mest trafikkerte gatene i byen, med «92 000 bussryttere [using] denne korridoren hver dag.»
Flynn fortalte The Post at den «samme konfigurasjonen» for øyeblikket på Madison Avenue – to bussfelt på østsiden av gaten pluss en generell trafikkbane og en fleksibel parkeringsvei – vil bli utvidet fra 42nd Street sør til 23rd Street.
Kerson slo den nåværende gjennomsnittlige busshastigheten, som hun sa kryper med «omtrent fire til fem miles per time» og kan ha katastrofale ringvirkninger på pendlernes dager.
«Det er ikke bare frustrerende, det kan bety å gå glipp av et skift på jobben, å komme for sent til en legetime, eller at barnet ditt er den siste som blir hentet etter skolen,» sa Kerson.
Duoens plan piggybacks på et forslag laget av DOT som ble stille forsinket på grunn av «innblanding» fra tidligere ordfører Eric Adams administrasjon, hevdet Kerson. Hun sa at Mamdani-administrasjonen vil prioritere å møte «malesesongen» som Adams’ team savnet, og forsikret at prosjektet vil bli fullført i 2026.
Flynn kunne ikke gi en spesifikk tidslinje for prosjektet, men bemerket at de vil kreve «gode værforhold» for at malingen skal feste seg og tørke.
«Planen er å få det gjort i år,» forsikret han.
Borough-president Brad Will berømmet «strekket av det fantastiske sentrale forretningsdistriktet» til det «pulserende nabolaget som omgir Madison Avenue.»
«Det sentrale forretningsdistriktet er det travleste og største i hele verden, og hvis du tenker på hvor viktig det er for den lokale økonomien, for å drive så mange bedrifter til suksess, småbedrifter og andre, trenger vi bedre massetransport,» sa Will.
Nabolagene spredt langs Midtown Manhattan-strekningen av Madison Avenue inkluderer Murray Hill og NoMad – der Amazon-grunnlegger Jeff Bezos deler tiden sin i sitt «herskapshus på himmelen» på flere millioner dollar.
