Wall Street er tilbake fra store tap tatt tidligere i uken, ettersom teknologiaksjer gjenvinner noen av tapene sine på fredag og bitcoin stopper stupet, i det minste for nå.
Dow Jones Industrial Average steg 872 poeng, eller 1,8 %, ved middagshandel, og Nasdaq-kompositten var 1,4 % høyere. Blue chip-indeksen hadde nådd en all-time high på 49 826,97 tidligere.
S&P 500 steg 1,3 % og var på vei mot sin andre oppgang de siste åtte dagene.
Chipselskaper bidro til å drive frem gevinstene, og Nvidia økte 4,9 % for å redusere tapet for uken, som kom inn i dag på litt over 10 %. Broadcom klatret 3,8 % for å spise seg inn i nedgangen for uken på 6,3 %.
De var de to sterkeste kreftene som løftet S&P 500, og de tjente på håp om store utgifter på sjetonger fra selskaper for å drive sine angrep på kunstig intelligens-teknologi.
Amazon sa for eksempel sent på torsdag at de forventer å bruke rundt 200 milliarder dollar på investeringer i år for å dra nytte av «seminelle muligheter som AI, brikker, robotikk og satellitter med lav jordbane».
Slike store utgifter, i likhet med det Alphabet annonserte en dag tidligere, skaper imidlertid bekymringer. Spørsmålet er om alle disse dollarene vil vise seg å være verdt det gjennom større fortjeneste i fremtiden. Med fortsatt tvil om det, falt Amazons aksje 8,5%.
Selv med fredagens tilbakeslag er S&P 500 fortsatt på vei mot sin tredje tapsuke på de fire siste. Foruten bekymringer for de store utgiftene til AI fra Big Tech-selskaper, hvis aksjer er de mest innflytelsesrike på Wall Street, har bekymringer om AI som potensielt kan stjele kunder fra programvareselskaper også skadet markedet gjennom uken.
Bitcoin, i mellomtiden, stabiliserte seg noe etter en ukes dykk som hadde sendt den mer enn halvveis under rekorden som ble satt i oktober. Den klatret tilbake til $68.000 etter en kort nedgang på rundt $60.000 sent torsdag.
Prisene i metallmarkedet roet seg også litt etter deres egne ville svingninger. Gull steg 2 % til $4 986,20 per unse, mens sølv falt 0,3 %.
Prisene deres løp plutselig ut av momentum i forrige uke etter imponerende rally, som ble drevet av investorer som ropte etter noe trygt å eie midt bekymringer om politisk uro, et amerikansk aksjemarked som kritikere kalte dyre og enorme gjeldsbelastninger for regjeringer over hele verden. Men i januar steg prisene så raskt at kritikere kalte det uholdbart.
På Wall Street hjalp oppgangen for bitcoin aksjer i selskaper som var innblandet i kryptoøkonomien. Robinhood Markets hoppet 11,7 % for den største gevinsten i S&P 500. Krypto handelsplattform Coinbase Global steg 7,3 %. Strategi, selskapet som har gjort en virksomhet med å kjøpe og holde bitcoin, steg 15,9 %.
Aksjer av mindre amerikanske selskaper bidro også til å lede markedet, sammen med selskaper hvis fortjeneste er avhengig av at amerikanske husholdninger bruker mer penger. De hadde fordel av potensielt oppmuntrende data om hvordan amerikanske forbrukere føler seg.
En foreløpig rapport fra University of Michigan antydet at sentimentet blant amerikanske forbrukere er litt bedre, da økonomer ventet å se et fall. Forbedringen var sterkest blant husholdninger som eier aksjer, som drar nytte av at S&P 500 satte rekord sent i forrige måned.
For å være sikker, forble sentimentet på dystre nivåer for forbrukere uten aksjebeholdning, ifølge direktør for forbrukerundersøkelser Joanne Hsu.
Flyselskapets aksjer var sterke med håp om at tryggere kunder vil føre til mer utgifter på reiser. Det inkluderte gevinster på 5,4 % for United Airlines, 4,6 % for American Airlines og 4,4 % for Delta Air Lines.
De mindre aksjene i Russell 2000-indeksen hoppet i mellomtiden 2,3 % til mer enn doble gevinsten til S&P 500. Mindre aksjer kan være mer avhengige av styrken til den amerikanske økonomien for fortjeneste enn deres store, multinasjonale rivaler.
På aksjemarkeder i utlandet steg indeksene over store deler av Europa.
Det var selv om Stellantis, bilgiganten hvis aksjer handles i Milano, tapte nesten 26 % etter å ha sagt at den ville ta en kostnad på 22 milliarder euro, eller 26 milliarder dollar, når den slår tilbake sin elektriske kjøretøyproduksjon. Bilprodusenten erkjente å «overvurdere tempoet i energiovergangen» og sa at den nullstiller virksomheten «for å tilpasse selskapet til kundenes virkelige preferanser.»
