Tesla har advart om at IT og andre store amerikanske eksportører blir utsatt for gjengjeldende tollsatser som kan jevnes som svar på president Trumps aggressive bruk av tollsatser.
Tesla -administrerende direktør Elon Musk, en nær alliert av Trump, har ledet Det hvite hus innsats for å krympe størrelsen på den føderale regjeringen. Milliardæren leder opp den såkalte avdelingen for regjeringseffektivitet.
Brevet til den amerikanske handelsrepresentantens kontor gjenspeiler kommentarer fra mange amerikanske virksomheter som er opptatt av Trumps tollsatser, og er bemerkelsesverdig fordi det er fra Tesla. Det er ikke klart hvem som skrev brevet, som er usignert, men som er på selskapets brevhode.
Tesla sa at det er viktig å sikre at Trump -administrasjonens innsats for å ta opp handelsspørsmål “ikke utilsiktet skade amerikanske selskaper.” Den sa at det var ivrig å unngå gjengjeldelse av den typen den møtte i tidligere handelsvister, noe som resulterte i økte tollsatser på elektriske kjøretøyer importert til land underlagt amerikanske tollsatser.
«Amerikanske eksportører blir iboende utsatt for uforholdsmessige virkninger når andre land reagerer på amerikanske handelsaksjoner,» sa Tesla i brevet. «For eksempel har tidligere handelshandlinger fra USA resultert i umiddelbare reaksjoner fra de målrettede landene, inkludert økte tollsatser på EV -er importert til disse landene.»
Trump vurderer å innføre betydelige tollsatser for kjøretøyer og deler som er laget over hele verden i begynnelsen av april.
Tesla advarte om at selv med aggressiv lokalisering av forsyningskjeden, er «visse deler og komponenter vanskelig eller umulig å skaffe seg i USA.»
Bilprodusenten la til at selskaper vil “dra nytte av en faset tilnærming som gjør dem i stand til å forberede seg deretter og sikre at passende forsyningskjede og etterlevelsestiltak blir iverksatt.”
Tesla svarte ikke umiddelbart på en forespørsel om en kommentar.
«Som amerikansk produsent og eksportør oppfordrer Tesla USTR til å vurdere nedstrøms virkning av visse foreslåtte tiltak som er iverksatt for å adressere urettferdig handelspraksis,» sa EV -produsenten i brevet datert tirsdag.
Autos Drive America, en handelsgruppe som representerer store utenlandske bilprodusenter inkludert Toyota, Volkswagen, BMW, Honda og Hyundai, advarte USTR i separate kommentarer om at innførte «bredbaserte tollsatser vil forstyrre produksjonen på amerikanske monteringsanlegg.»
Gruppen la til, «Bilprodusenter kan ikke skifte forsyningskjeder over natten, og kostnadsøkningene vil uunngåelig føre til en kombinasjon av høyere forbrukerpriser, færre modeller som tilbys forbrukere og stengte amerikanske produksjonslinjer, noe som fører til potensielle tap av jobb i hele forsyningskjeden.»
