The Love Boat kommer ikke til å løpe igjen med det første.
Den 70 år gamle MS Aurora – fartøyet som inspirerte det ikoniske TV-showet – har vært senket i flere måneder, noe som har skapt bekymringer for lokalt drikkevann i elvemunningen i Nord-California der det møtte sin død og etterlot lokale tjenestemenn i kapp over hva de skal gjøre videre , ifølge Los Angeles Times.
«Jeg er knust,» sa cruiseskiphistoriker Peter Knego til utsalgsstedet.
På slutten av 60-tallet, da Aurora opererte som et cruiseskip, skrev cruisedirektøren, motemodellen Jeraldine Saunders, et memoar kalt «Love Boats», fylt med saftige historier som fant sted på skipet.
«Du kan ikke forestille deg tingene som skjer på cruiseskip,» sa hun til LA Times i 1972. «Sexlivet til offiserene, dødsfall, selvmord, ekteskap, romanser, nymfomane … jeg innser at det alle mennesker ser etter er kjærlighet . Verden dreier seg om kjærlighet.»
Produsent Aaron Spelling baserte sin populære romantisk-komedie-dramaserie «The Love Boat», som ble sendt på ABC fra 1977 til 1986, på boken.
Knego og andre sa at det er uklart hva som faktisk fikk båten til å synke, og hevdet at dens bortgang er innhyllet i «uhyggelige mørke ting.»
«Det hele er veldig rart,» sa Knego om Aurora, som også ble vist i James Bond-filmen «From Russia With Love» fra 1963.
Det sank i mai, mindre enn en kilometer fra kilden til drikkevann for byen Stockton. Avfall fra det dødsdømte skipet, som siver olje, utgjør en trussel for innbyggerne.
Byen, som allerede har økonomiske vanskeligheter, må nå ut med penger for å holde Aurora flytende, og bryr seg ikke om dens historie og glamorøse historie.
«Det er ingen kjærlighet her,» beklaget Stocktons samfunnskontakt, Connie Cochran, til LA Times denne uken.
Det store skipet ble døpt i 1955 som et tysk linjeskip, og opererte deretter som et cruiseskip på Egeerhavet til det til slutt flyttet til vestkysten.
Til slutt ble fartøyet overkjørt av hjemløse og narkotikabrukere.
Programvareutvikler Chris Wilson ga den en ny sjanse til livet da han kjøpte Aurora på Craigslist og laget videoer om historien på YouTube og Facebook for å samle inn penger for å gjenopprette den.
Men Wilson solgte den i fjor høst. Den nye eieren, som ikke har blitt offentlig identifisert, klarte ikke å sende inn papirer til California Department of Motor Vehicles, sa Wilson, og har ikke blitt lokalisert.
En representant fra San Joaquin County sa til LA Times at hovedprioriteten deres er hvordan man trygt kan kvitte seg med Auroraen, ikke bestemme hvem som eier den.
