Med flere og flere reisende som tar til sosiale medier for å dele «seat squatter»-historier, spør en passasjer om det har blitt for mainstream.
Lagt ut på Reddit i «r/reise»-forumet, påsto en flyer at han eller hun så tre setehusokkupanter mens han fløy på Delta.
Plakaten roper først ut en mann som rykket opp 16 rader, og skriver at han «prøver å argumentere for at det var setet hans».
«Den neste var en dame i 18A som holdt fast ved seteholderen om at hun måtte være ved vinduet og ikke i midten,» sa innlegget.
Den tredje husokkupanten ble beskrevet som et par som angivelig flyttet fra rad 24 seter C og D til seter A og B.
Med denne opplevelsen i tankene spurte brukeren: «Denne setehuket begynner å bli for mye av en vanlig ting. tanker?»
Andre flyers tok til kommentarfeltet for å dele lignende opplevelser og deres tanker om om det har blitt altfor vanlig å sitte på huk.
«Retten er ute av kontroll,» kommenterte en.
En annen sa: «Setehusokkupanter bør automatisk fjernes fra flyet.»
«Når jeg har støtt på dette, engasjerer jeg meg ikke i husokkupanten i det hele tatt,» sa en bruker og la til: «Bare trykk på ringeknappen for flyvertinnen og når de ankommer, vis boardingkortet ditt og si høflig at du har en «setekonflikt». De ordner det.»
«Kanskje det er en enkel misforståelse,» skrev en annen bruker.
En annen person skrev: «I mine erfaringer nylig har jeg ikke sett dette i det hele tatt. Det meste jeg hadde var en fyr som ba om å bytte fra midtgang til midtgang slik at han kunne sitte ved siden av GF i Australia.»
«Flyvertinne her – ring flyvertinnen og fortell dem. Jeg ELSKET å flytte folk tilbake til sine opprinnelige seter!! Folk vil prøve hva som helst,» kommenterte en annen.
Brandon Blewett, Texas-basert forfatter av «How to Avoid Strangers on Airplanes,» sa til Fox News Digital at han ser flere mennesker møte på flyseter.
Blewett sa at noen ganger kan huk være forståelig.
«For eksempel, hvis en familie går glipp av et tilkoblingsfly og blir booket om med spredte seter, er det rimelig for foreldre å sitte sammen for å administrere en pjokk – et oppsett de fleste av oss kan sympatisere med,» sa Blewett.
Blewett påpekte også «indignerte husokkupanter,» og forklarte at deres «røde flagg er når de ikke vil vise boardingkortet sitt,» sa han.
«[Squatter] møter fører ofte til forsinkelser som ofte fosser ut, noe som fører til tapte forbindelser og frustrerte passasjerer i hele kabinen,” la Blewett til.
Blewett sa: «La flyvertinnen håndtere det. Ingen ønsker å gå viralt i en rulle med tittelen «Pasasjersmelting på 30 000 fot.»
