Ørneøyde FreshDirect-kunder i Manhattans prissone for overbelastning kan ha lagt merke til en ekstra avgift på regningen deres – etter at nettbutikken stille inn en tilleggsavgift for å kompensere for å betale den forhatte bompengen, har The Post fått vite.
FreshDirect, hvis fargerike lastebiler har hovedkontor i Bronx, fikk ytterligere 50 cent for alle leveranser under 60th Street etter at den kontroversielle nye avgiften trådte i kraft søndag.
Selskapet hadde ikke varslet kundene om det ekstra treffet før bompenger ble pålagt, men innfridde til tilleggsavgiften når de ble kontaktet av The Post.
«Selv om vi har absorbert mesteparten av driftskostnadene knyttet til implementeringen av overbelastningspriser, vil vi nå legge til et gebyr på 0,50 dollar for «overbelastningsprising» til våre boligleveranser i det berørte området, sa en talsperson i en uttalelse.
«Denne lille avgiften vil gjøre oss i stand til å fortsette å levere kvaliteten og bekvemmeligheten våre kunder forventer av FreshDirect, samtidig som vi tilpasser oss det utviklende landskapet i tjenesteområdet vårt.»
FreshDirect flagger ikke den separate avgiften på utsjekkingssiden. De ekstra 50 centene legges til elementet «drivstofftillegg» ved utsjekking, som nå også inkluderer «overbelastningspriser,» sa talspersonen.
Leveringsbiler må betale $14,40 når de krysser under 60th Street i rushtiden.
FreshDirect er ikke alene om å ta på seg en belastningsavgift. Andre virksomheter som har gjort det inkluderer CompuVoip, et telefon- og datatjenesteselskap som har kontrakter med byen, cateringselskaper og begravelsesbyråer, som The Post har rapportert.
Derimot fortalte matleveringsselskapet Baldor, som leverer til restauranter og andre kommersielle virksomheter, til The Post at det ikke planlegger å betale en ekstra avgift til kundene sine.
«Planen vår er å kompensere for kostnadene internt og å optimalisere,» sier lastebilrutene våre, ifølge Seth Gottlieb, senior visepresident for logistikk. «Vi prøver å holde oss over 60th Street og lete etter muligheter for våre kunder til å ta levering over natten.»
Baldor anslår at overbelastningspriser vil koste det opptil 500 000 dollar i året under gjeldende plan.
FreshDirect sa at de prøver å redusere kostnadene ved å samle flere bestillinger inn i større lastebiler og redusere antall turer varebiler og biler – som belastes $9 – under 60th Street, sa talspersonen.
FreshDirect ble kjøpt opp i 2023 av Tyrkia-baserte Getir – en rask dagligvareleveringstjeneste som opplever økonomiske vanskeligheter.
Morselskapet står overfor en rekke søksmål fra utleiere i New York City som krever tilbakeleie, som The Post rapporterte.
