Amerikanske forbrukere kan snart måtte klare seg uten noen populære frukter, inkludert bananer, når de handler mat, ettersom fruktgangene kan være tomme og prisene kan stige hvis 45 000 havnearbeidere som truer med streik ender opp med å gå fra jobben.
International Longshoremen’s Association, eller ILA, forhandler på vegne av de 45 000 havnearbeiderne ved tre dusin amerikanske havner som til sammen håndterer omtrent halvparten av landets sjøbårne import.
Gruppen sa at medlemmene er forberedt på å slutte å jobbe hvis de ikke har en ny kontrakt innen 1. oktober.
Den potensielle streiken kan potensielt bringe store havner på østkysten og Gulfkysten til å stoppe, noe som til slutt kan føre til redusert tilgang på populære frukter, kryssfiner og andre produkter, ifølge Daily Mail.
Amerikanerne spiser mer bananer per innbygger enn noen annen frisk frukt.
Omtrent to tredjedeler av bananene losses i USA i disse havnene.
Port Wilmington i Delaware er en nøkkeldistribusjonsport for Dole Fresh Fruit Co. og Chiquita Fresh North America, og er det beste stedet i USA for lossing av bananer og annen frukt, inkludert druer fra Chile, klementiner fra Marokko, pærer fra Argentina og kiwi fra New Sjælland.
Frukten ville bli ødelagt hvis den ble liggende på bryggene for lenge, eller frukten ville bli dyrere gitt forsinkelser og ekstra kjølekrav.
«All frukt som kommer etter 1. oktober vil bli dømt til søppelbøtten,» sa Peter Kopke Sr., en importør av råvarer, til The Orange County Register. «Og alle menneskene som har investert i den virksomheten vil tape en formue.»
Bransjeeksperter advarer om at en ukelang arbeidsstans kan tape økonomien rundt 7,5 milliarder dollar, ifølge utsalgsstedet.
ILAs krav inkluderer en lønnsøkning på 80 % over seks år, og hevder at arbeidere fortjener en andel av fortjenesten utenlandsk eide containerskip mottok under pandemien.
Gruppen krever også et mer restriktivt språk om automatisering, og argumenterer for at noen selskaper bruker teknologi i strid med gjeldende kontrakt.
