Det antrekket er et nei-nei.

Athleisure Wear har blitt den go-to flyuniformen for mange reisende-siden de fleste ikke ønsker å sitte fast iført et ubehagelig antrekk på en lang flytur.

Imidlertid vil flygebladene kanskje vurdere sine neste flyplassfilm fordi eksperter sier at leggings sannsynligvis er det verste klærne du kan ha på et fly.

Og med alle de nylige flyulykkene – vil folk kanskje ta ekstra forholdsregler når de flyr i disse dager.

I følge luftfartssikkerhetsspesialist Christine Negroni – er de fleste leggingsmerker laget av syntetiske fibre og petroleumsprodukter «som ikke er noe du vil ha på et fly fordi den største risikoen i en overlevende luftulykke er brann,» sa hun til HuffPost.

Negroni forklarte at i tilfelle et brannutbrudd på en flytur – vil de trange tøyelige buksene «enten smelte på huden din eller forårsake alvorlige forbrenninger.»

I tillegg til at leggings er en potensiell brannfare om bord – sa American Airlines flyvertinne Andrea Fischbach at det populære buksevalget også er veldig innsnevrende.

«Du vil bli det mest behagelige du kan være å unngå kramper, hevelse og alt som kan påvirke deg senere,» fortalte hun hvem som slitasje.

En annen fare er å sitte en stund i en oppreist stilling mens du har på seg noe restriktivt, som leggings fordi det til slutt kan føre til blodbassenger i venene dine – senere potensielt resultere i åreknuter.

Videre kan «å bruke klær som er for stramme potensielt føre til tilstander som romssyndrom eller meralgia paresthetica, forårsake nummenhet, prikking og alvorlig smerter i bena,» sa Dr. Peter J. Pappas, en vaskulær kirurg med senteret for gjenoppretting av vener til Huffpost.

Mens stramme bukser er et flygende nei-nei, så er shorts og skjørt.

«Du vet aldri hvor rent setet kommer til å bli – så hvis du har bukser, vil du ha mindre bakterier,» sa flyvertinnen Tommy Cimato i en Tiktok -video.

Ved å ha på seg løssigede bukser, kan en flygeblad minimere kontakten kroppen deres har med et potensielt kimfylt sete.

Eksperter råder også flygeblad å ta hensyn til fottøyet.

«Jeg vil virkelig råde mot høye hæler eller flip-flops eller lysbilder, mest for sikkerhetsformål,» sa Fischbach.

“Hvis det er en evakuering og glir [to safely exit the plane] kreves, de høye hælene dine må komme av, da de kan punktere lysbildet, ”fortsatte hun.

«Hvem vet hvor og under hvilke forhold du vil lande. Pluss at de ikke er veldig praktiske som løpende gate til porten.»

Hvis du har på deg høyre fottøy, men vil gi de små piggiene dine en pause midt på flyet ved å ta av deg skoene-vil ikke eksperter se det.

Negroni fortalte The Sun at passasjerer aldri skulle ta av seg skoene, spesielt under start og landing.

«Dette er fremdeles ikke påkrevd av mange flyselskaper, og jeg tror det burde være det,» sa hun til utsalgsstedet.

«Hvis du slipper unna et fly, kan gulvet være veldig varmt eller kaldt, det kan være dekket av olje eller i brann, eller i et kornåker – du vil ikke være barbeint,» forklarte Negroni.

Dele
Exit mobile version