En superyacht på 100 millioner dollar som blander seg inn i mengden? Bare i Fort Lauderdale.
Den 66. årlige Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) har offisielt kastet anker i «Yachting Capital of the World» til og med 2. november. I år er det ekstra piss rundt verdens største båtmesse i vann, takket være debuten til det nyoppussede Pier Sixty-Six Hotel and Marina, som er fullt okkupert av messen. I mellomtiden fortsetter Pier South å tjene som hjemmet til Superyacht Village.
Årets show ønsker også velkommen til Honours Awards – som feirer de «inspirerende menneskene og pionerene i superyachtverdenen» – som har flyttet fra Monaco til Fort Lauderdale.
Sammen med en sjanse til å «sjøe» og bli sett blant en svimlende rekke av båter, vil gjestene ikke ønske å forlate FLIBS uten å delta på et seminar eller to på Broward County Convention Center, om temaer som går fra dokking og sikkerhet til paneler ledet av kvinner. Konferansesenteret er også vertskap for Blue Wild Kids Corner og Don Dingman’s Kids Fishing Clinics.
Voksenbilletter starter på $46 per person for en-dags generell adgang. Gjester kan velge å donere under kassen til den ideelle organisasjonen Marine Research Hub.
Som alltid er mat og drikke på båtbonanzaen førsteklasses, med gjester som skvetter og snurrer på Goslings Island Bar og en lekter- og baropplevelse ved vannet av Stella Artois. Det er også den fornyede Windward VIP-opplevelsen (fra $439 per person), med epikurisk mat, en førsteklasses åpen bar og kulinariske demonstrasjoner fra kokken Dave White fra «Below Deck» og «Chopped» og kokken Ryan O’Sullivan fra «Hell’s Kitchen.»
«Det fem dager lange arrangementet viser alt fra allsidige midtkonsoller og sportsfiskere til luksusmotoryachter og noen av de største superyachter på planeten,» sa Andrew Doole, president for US Boat Shows på Informa Markets, for selskapets messe, som tiltrekker seg over 100 000 deltakere og 1000 utstillere som representerer 52-land. Båtmessen – som har mer enn 1300 utstilte fartøyer – driver mer enn 1,7 milliarder dollar i årlig økonomisk påvirkning og støtter titusenvis av jobber over hele Sør-Florida.
Sesongens første store stateside båtmesse, ingen annen amerikansk begivenhet introduserer flere nye fartøy hvert år enn FLIBS. Årets bemerkelsesverdige avdukinger inkludert Cheoy Lee 130 Explorer, Ferretti WallyWhy100, Sanlorenzo BGM75, Princess 80S og Aquila 46 Yacht. Crème de la crème er den 242 fot store Amels Casino Royale – den største på utstillingen.
Utover båtene fungerer FLIBS også som lanseringsrampe for nye marine produkter og banebrytende teknologier, lagt til Doole, som avanserte navigasjons- og fremdriftssystemer, neste generasjons tilbehør og komfort ombord. Grønnere seiling er også på topp.
«Bærekraftighet har blitt en av de avgjørende samtalene i den marine industrien, med byggherrer som nytenker ikke bare fremdrift, men hele prosessen med yachtdesign og konstruksjon,» sa Doole, som siterer Azimut Seadeck 7 som et av de mest illustrerende eksemplene på dette skiftet.
Seadeck 7 er laget for å redusere miljøpåvirkningen uten å gå på bekostning av luksus ombord, og bruker resirkulerte og fornybare materialer gjennom hele bygget, og erstatter PVC med PET for 30 % av strukturen, tilsvarende mer enn 16 000 plastflasker resirkulert per fartøy.
«Miljøvennlige overflater som FSC-sertifisert tre, resirkulert øko-lær og stoffer laget av gjenvunne fibre demonstrerer ytterligere hvordan bærekraft kan bygges inn i hver detalj,» la Doole til, og bemerket at ved å laminere 40 % av båtens overflate i karbonfiber, er yachten 30 % lettere, noe som reduserer drivstofforbruket betydelig.
Båten bruker også et nykonstruert skrog sammen med Volvo Penta IPS-fremdriftssystem for å gi 30 % høyere drivstoffeffektivitet sammenlignet med tradisjonelle aksellinjer og stille nullutslipps «hotellmodus» ved anker, i tillegg til å skryte av RINA Green Plus Platinum-sertifisering.
Oriana Schneps, en yachting på sosiale medier basert i Fort Lauderdale, peker på fremveksten av alternative drivstoffsystemer, og signaliserer et stort trekk mot total bærekraft i bransjen.
Et av primo-eksemplene er det treffende navnet Breakthrough, Feadships 389,8 fot store superyacht.
«Hun er den første yachten av hennes størrelse som har et 3,2 MW hydrogenbrenselcellesystem drevet av kryogent flytende hydrogen ved -253 °C, som muliggjør utslippsfri drift for hotelllast og kystcruise,» sa Schneps. «Kombinert med hybrid diesel-elektrisk fremdrift og biodrivstoff-kompatible generatorer for utvidet rekkevidde, representerer Breakthrough en omfattende tilnærming til miljøbevisst luksus.»
Schneps trakk også frem Sanlorenzos 50Steel, som bruker et brenselcellesystem for metanolreformer.
«Dette konverterer metanol til hydrogen for å drive yachtens hotellsystemer, og reduserer utslippene nesten til null,» sa hun.
Sammen med øko-mindedness, Doole hjemme på katamaraner som noe å se i båtverdenen. De er en av de raskest voksende markedssektorene.
«Etterspørselen fortsetter å stige etter hvert som nye byggherrer kommer inn i området og utvider linjene sine for å møte kjøpernes interesse,» sa han.
«Det fem dager lange arrangementet viser alt fra allsidige midtkonsoller og sportsfiskere til luksusmotoryachter og noen av de største superyachter på planeten.»
Andrew Doole, president for US Boat Shows på Informa Markets
Katamaran-boomen samsvarer også med bærekraftsbevegelsen. Proprietære solcellepanelsystemer som er sømløst innebygd i yachtens skrog, avanserte litiumbatterier og energieffektivt klimaanlegg – som muliggjør lang, stille seiling uten utslipp – blir skreddersydd for katamaraner.
Selvfølgelig vil sjømenn bare ha det gøy. Anders Kurtén, administrerende direktør for Fraser Yachts i Fort Lauderdale, rapporterte at selskapet hans mottar flere forespørsler om strandklubber, spa og åpne layouter med visuelt slående, udefinert interiør.
«Strandklubben, som gir direkte tilgang til vannet for svømming eller vannlekeavgang, har utviklet seg til et av de mest verdsatte områdene om bord – et samlingspunkt som bringer hele familien sammen,» sa Kurtén.
Hvis alt dette høres bra ut for deg, bestill Seakid II, en 197 fots Benetti-yacht tilgjengelig for charter med Fraser Greece, som tilbyr et romslig volum på 962 GT, pluss en strandklubb, lukket soldekk for avslapning, et stort utvalg av leker, inkludert tre SeaBobs, et massasjerom, et treningsstudio og en kinosal. Eller vurder Schneps anbefaling av Wally WHY100, som kan skryte av «innovative sosiale områder og en strandklubb som åpner direkte til hovedspiseområdet hennes, og skaper en flytende forbindelse mellom interiørkomfort og eksteriørmiljøer.»
Det er ikke bare centimillionærer og milliardærer som kommer inn på yachtarenaen. Båtbyggere søker å appellere til yngre og førstegangskjøpere ved å prioritere tilgjengelighet og livsstil.
«Mange introduserer mindre entry-level-modeller som tilbyr stilen og luksusen til større fartøyer, samtidig som de er rimeligere å betjene og enklere å håndtere,» sa Doole og pekte på funksjoner som sømløse innendørs-utendørs layouter, avansert teknologi med smarte kontroller og allsidige sosiale rom designet for avslapning og underholding.
Også på tusenårsmenyen: naturlige, miljøvennlige finisher som organiske stoffer og ansvarlige tresorter, kombinert med beroligende, spa-inspirerte yoga-, meditasjons- og hydroterapiområder.
Det er «om on the ocean», og du vil trenge det etter noen dager med utforskning av superyachter og fest på FLIBS. På tide å sette seil.
Havnedrama: Ombord på yachter som lager bølger på årets show
Gene Machine: 180 fot
Undervannslys? Strandklubb? Et hans-og-hennes bad? Hitsene fortsetter å komme ombord på dette Tim Heywood-designede skipet, og krever omtrent 40 millioner dollar med Damen Yachting.
«Ingenting sier ‘jeg har f— deg penger’ som å bestille en mosaikk av ‘Finding Nemo’ på svømmeplattformen til megayachten din,» sa Oriana Schneps, en yachting-influencer basert i Fort Lauderdale. «Gene Machine har et unikt nautisk tema gjennomgående, med hver hytte med sin egen distinkte design. Hovedsuiten inkluderer et privat kontor og et helt massivt walk-in-bad, tilsvarende størrelse som en luksuriøs startleilighet,» la hun til. Gene Machine har plass til 12 gjester og 12 besetningsmedlemmer (pluss kapteinen) og reiser verden rundt sammen med støttefartøyet hennes, Gene Chaser. Chaser er imponerende i seg selv og bærer yachtens imponerende vannleketøysamling, «men fungerer også som et flytende laboratorium hvor eieren utfører eksperimenter og samarbeider med gjesteforskere.»
En del av byggmester Amels 180-linje, gir superyachts indre sirkler et vitende nikk ved omtalen av eieren og DNA-sekvenseringsforskeren Dr. Jonathan Rothbergs designerbaby. Hennes skreddersydde detaljer ble laget av den Zürich-baserte landskapsarkitekten Enzo Enea. Til dags dato har dette vitenskapelige skipet reist overalt fra Bahamas til polarsirkelen – svevet med opptil 15,5 knop med en rekkevidde på 4500 nautiske mil. Men uansett hvor det er, vil du nyte prakten hennes fra boblebadet på dekk.
Hampshire: 217 fot
Bygget av Feadship, Hampshire ble lansert som Vanish (selv om håndverket absolutt gjør alt annet enn). For øyeblikket på markedet for bare 100 millioner dollar – og eid av den britiske milliardæren Andrew Currie – viser hun seg frem med ekstra tykke teak-skinne (en første gang for yachtprodusenten) som klamrer seg til skipets kurver. For ekstra dramatikk er en frittstående trapp ledsaget av en tre-etasjers glassvegg.
Så er det den uttrekkbare balkongen festet til den primære suiten og en akterspeil laget så briljant at det er verdig sitt eget patent. Tvillinghelipader på Hampshires akter og bue sørger for at ankomster alltid føles førsteklasses.
Med alt dette kan du se frem til å cruise i opptil 18 knop med en rekkevidde på opptil 5200 nautiske mil.
Casino Royale: 242 fot
Fra Damen Yachtings begrensede opplagsserie er 242 Casino Royale utstyrt med nok overdådighet til å få en viss hemmelig agent til å besvime. Men du må slutte å se denne skjønnheten: hun er ikke til salgs eller charter (og ikke få henne forvirret med en viss lignende navngitt yacht som flyter rundt). Hvorfor akkurat hun er utstilt i det hele tatt er en litt kryptisk sak.
«Hvert år har FLIBS sin showstopper, og denne gangen er søkelyset på Casino Royale,» sa Andrew Doole, president for US Boat Shows på Informa Markets. «Som den største yachten bekreftet for øyeblikket, vil hun få oppmerksomhet på kaiene og tjene som midtpunktet i superyacht-utstillingene.»
Bygget i 2018 av Amels og designet av Tim Heywood med interiør av Winch Design, har hun en tilpasset fargepalett, et piano, et damprom, en skjønnhetssalong, et treningsstudio og boblebad for bruk av 12 gjester (men ikke mannskapet på 19). Rekkevidden hennes er 5000 nautiske mil med en maksimal hastighet på 16,5 knop.
Kaiser: 196 fot
Denne båten, som for tiden ber om 49 millioner dollar med Fraser Yachts, ble laget med omhu av Abeking & Rasmussen, det berømte verftet i Tyskland som dateres tilbake til 1907. Len deg tilbake i en av de seks lugarene, som har plass til opptil 12 gjester, eller nyt R&R på den romslige stranden eller badstuen ved vannstand. Spesielt å merke seg er eierens lugar, som består av et privat salongområde, hans-og-hennes ensuiter og vidstrakte utsikter.
Selvfølgelig vil du skrelle deg vekk fra de komfortable gravene dine for å feste i den formelle spisestuen under et bakteppe av dramatisk belysning eller for å hente en av vannlekene dine fra den store lagringsplassen ombord.
I tillegg, når du legger ut på ditt neste eventyr, kan du være trygg på at du vil gjøre det med kraft ettersom Kaiser har en rekkevidde på 4500 nautiske mil på 14 knop. Slik styrer du havene.
