Lange sikkerhetslinjer og bemanningsmangel har forstyrret reiser ved store amerikanske flyplasser under den delvise regjeringsstansen – men en liten gruppe knutepunkter unngår stort sett kaoset fordi de er avhengige av private screeningsentreprenører i stedet for føderalt ansatte TSA-offiserer.
Minst 20 flyplasser over hele landet deltar i Transportation Security Administrations Screening Partnership Program (SPP), som ble grunnlagt i 2004 og lar private selskaper utføre sikkerhetskontroll under TSA-tilsyn, rapporterte Business Insider denne uken.
Reisende merker kanskje ikke engang forskjellen, siden private screeners holdes til de samme føderale standardene som TSA-offiserer.
«Med privat screening må ansatte fortsatt være opplært og følge de samme føderale sikkerhetsstandardene som TSA,» sa Daniel Bubb, en tidligere flyselskappilot og kommersiell luftfartsekspert ved University of Nevada, Las Vegas, til Fox News Digital.
En viktig forskjell er at flyplasser som bruker private entreprenører har rapportert færre forstyrrelser knyttet til nedstengningen.
Fordi private screeners betales gjennom forhåndsfinansierte føderale kontrakter, påvirkes de ikke på samme måte som TSA-arbeidere.
SPP-knutepunkter inkluderer San Francisco International Airport (SFO) og Kansas City International Airport (MCI), samt mindre regionale flyplasser som Orlando Sanford International Airport i Florida og flere steder over hele Montana.
«Våre kontrollører har fortsatt å få betalt under denne regjeringsstansen,» sa Doug Yakel, en talsperson for SFO, til Fox News Digital, og la merke til at det har bidratt til å opprettholde en «stabil arbeidsstyrke» mens andre flyplasser står overfor mangel på bemanning.
De pågående forstyrrelsene kommer ettersom TSA rapporterer nasjonale utrykningsrater på mer enn 10 %, med over 360 offiserer som har sluttet under nedleggelsen knyttet til en finansieringssituasjon over Department of Homeland Security, rapporterte Fox News Digital denne uken.
Ved Kansas City International Airport sa den private entreprenøren VMD Corp. at driften forblir «business as usual» til tross for nedleggelsen, ifølge Business Insider.
En annen TSA-godkjent entreprenør, BOS Security, har sagt at privat screening kan være mer effektivt, kostnadseffektivt og ha lavere omsetning enn føderal bemanning.
Bruken av privat screening forblir relativt begrenset, men Bubb sa at modellen får relevans ettersom dette markerer den andre delvise regjeringsnedleggelsen som påvirker Department of Homeland Security på omtrent fem måneder.
«På noen måter eksperimenterer flyplasser med private screeningprogrammer for å se hva som fungerer best,» sa han og la til, «Jeg ville ikke bli overrasket om flere flyplasser beveger seg mot privat screening for å unngå slike situasjoner.»
Kritikere, inkludert arbeidsgrupper, hevder imidlertid at privatisering kan undergrave sikkerhet og ansvarlighet.
«Sikkerhet er en iboende regjeringsfunksjon,» sa tidligere TSA-administrator John Pistole i et blogginnlegg fra mai 2025 fra American Federation of Government Employees (AFGE), som representerer føderale arbeidere, inkludert TSA-offiserer.
AFGE argumenterer også for at private screeningsselskaper bare er i bransjen for å tjene penger. «Deres hovedanliggende er profitt, ikke sikkerheten til den flygende offentligheten eller velferden til arbeidere, som begge er integrert forbundet,» sa gruppen i sitt innlegg.
Utover den politiske debatten fremhevet Bubb virkningen på frontlinjearbeidere.
«Reisende bør huske at TSA-agenter i hovedsak jobber uten lønn under en nedleggelse,» sa han.
Han oppfordret passasjerer til å være tålmodige og oppfordret kongressen til å finne i det minste en midlertidig løsning.
«Hvis alle bare kan jobbe sammen, være tålmodige og være snille mot hverandre, vil dette gå bedre,» la han til.
I mellomtiden tilbød Elon Musk seg til og med å betale TSA-arbeidernes lønn under finansieringsstoppet, selv om det fortsatt er uklart om det ville være juridisk mulig.
Fox News Digital har kontaktet AFGE for kommentar.
Fox News Digitals Ashley J. DiMella og Michael Dorgan bidro med rapportering.
