Fremtidens bil vil bruke kameraer i kjøretøy for å se hvem som er om bord, og deretter bruke denne informasjonen til å introdusere nøye utvalgte annonser i samarbeid med storbedrifter.
Forvent at det foreslår et stopp for glade måltider etter å ha hentet barna på skolen, og å utnytte «plagkraft» for å overbevise folk om å bruke penger på spill, apper og digital tilpasning av nye kjøretøy.
Ford skapte overskrifter nylig da de tok ut et patent på reklame i bilen som inkluderte muligheten til å avlytte passasjerer og skreddersy innhold til samtalene deres.
Inkludert muligheten til å «forstå brukerens toleranse for en bestemt annonses telling», eller med andre ord, lytte etter folk som sier ting som «hvis jeg hører en annonse til for dette bensinselskapet, kjøper jeg 10 liter fra deres erkerival og bruk den til å sette fyr på denne bilen!»
Dette er ikke fiksjon.
Tal Krzypow, en strateg i bilteknologiselskapet Cipia, fortalte oss at kamerasystemer i bilen, slik som førerdistraksjonskameraene som forårsaket hodepine for merker som Mitsubishi, nesten helt sikkert vil bli brukt til kommersielle formål.
«Det konvergerer veldig godt med en annen trend, og det er den vi ser blant [manufacturers] som leter etter nye inntektsstrømmer,» sa han.
«La oss si at akkurat nå er du på en biltur fra Sydney til Melbourne, og du er sammen med kona og barna.
«Det kan først og fremst personalisere opplevelsen, stille inn riktig temperaturnivå, for når du er sammen med barna endres preferansene, ikke sant? Det er det samme for spillelisten.»
Ja, bilen din kan byttes automatisk Rage Against the Machine til The Wiggles hvis små ører er om bord.
Andre elementer kan være mer kontroversielle.
«Hvis den vet at det er rundt middagstid og du fortsatt har en lang vei å gå, og en av favorittrestaurantene dine er på vei, kan den aktivt tilby deg «Hei, vil du ha favorittmåltidet ditt?» og barna?
«Trenger du hvilerommet? Vil du bruke ansiktsgjenkjenning for å autentisere betalingen?
“Plutselig kan du ta med deg en rekke tjenester og produkter i en kontekst som virkelig gir fordeler, men som er avhengig av forståelsen og konteksten til hva som skjer inne i hytta.
«Det er en god stund frem, så vi har tid til å forberede oss.»
På samme måte som telefonene tok steget fra enkle enheter for samtaler og tekstmeldinger til digitale maskiner hjem til dusinvis av betalte apper, sier Krzypow at bilselskaper gjør det samme spranget.
Nissan forbereder lansering av biler som den nye Patrol 4WD med Google-operativsystemer som lar kunder bruke Google Play-butikken til å kjøpe apper.
Bilprodusenten sier at det er en måte å «øke investeringsmuligheter» samtidig som man forbedrer kundeengasjementet.
BMW-kunder kan nå spille Uno-kortspill i enkelte modeller, så lenge de betaler $10 per måned for å abonnere på BMWs digitale premium-tjeneste.
Det er det samme beløpet som Tesla tar for Premium Connectivity – som så høyt låser opp muligheten til å betale mer igjen for å abonnere på ting som Spotify eller Netflix i bilen.
Mercedes har en fortreffelighetspakke som gir 22 ekstra funksjoner, inkludert sporing av kjøretøy og muligheten til å sende en midlertidig digital nøkkel til venners telefoner for omtrent $500 per år.
Vi deltok nylig på lanseringen av Smart i Australia.
Bilene har søte små dyreavatarer som digitale assistenter.
Utenlandske kunder kan betale for å tilpasse dyret sitt – kanskje ved å velge en annen karakter, og til og med kjøpe dem pikselert tilbehør som søte hatter – med ekte penger.
Det er mye som Fortnite eller Roblox.
Den smarte designeren Kai Seiber sa at bilene endrer seg mellom markedene.
«I Kina vil de ha et annet dyr hver dag, litt i Tyskland sier de at vi ikke trenger dette,» sa han.
BMWs X5 har smart multi-modus fjæring innebygd i bilen.
Men hvis du vil bruke det, må du betale $29 per måned eller $290 per år i Australia.
Kia i USA begrenser kraften til den nye EV9 – for å få tilgang til bilens fulle potensial må du betale rundt $1400 for å få tilgang til boost-modus.
Det amerikanske nettstedet Motor Trend testet alt de kunne finne på Kias berøringsskjerm, inkludert boost-modus, nye mønstre for komplekse utvendige lys og interiørfargetemaer inspirert av NBA.
Det kostet dem 2700 dollar.
Og dette er bare begynnelsen.
