De går videre oppover.
En flyvertinnes profesjonelle tips for å hjelpe passasjerer med å øke sjansene for å bli valgt ut for gratis oppgraderinger i lys gikk viralt på sosiale medier der millioner av seere ofte ser på reisehemmelighetene hennes.
«Ikke fortell det til noen, men det er mange måter du kan få gratis oppgraderinger til første klasse,» innrømmet Cierra Mist, en flyvertinne og reiseinfluenser.
Mistts første og «enkleste» råd er avhengig av den gylne regelen – «bokstavelig talt bare å være hyggelig mot gateagenten og flyvertinnen din. «
«Miraklene vi kan gjøre hvis vi får Starbucks eller en pose sjokolade,» foreslo hun, og la til at flyvertinner som henne kan jobbe 14 timer eller mer per dag – «og ikke engang har tid til å gå og få mat .»
En annen årsak til at flysetet stokkes til første klasse kan være et spørsmål om vekt og mål, og bemerker at de fleste flyene er tyngst bak. «Hvis vi må flytte folk opp til fronten, hvor tror du vi skal ta dem fra?»
«Baksiden» hvisker Mist til kameraet.
Himmelvertens tredje retningslinje er «garantert,» hevdet hun – hvis profilen din passer.
Passasjerer som er førstehjelpspersonell – og klarer å få den detaljen over til mannskapet på flyet – kan bli støtt foran oppgraderingslinjen for å gjøre deres livreddende ferdigheter mer tilgjengelige under en nødsituasjon.
«Selv om vi ikke kan oppgradere deg til første klasse, vil vi alltid prøve å sette deg i en utgangsrad – der du har mer benplass – slik at du kan reagere raskere hvis vi trenger din hjelp under en nødsituasjon,» la Mistt til.
Noen seere, inkludert noen få selvidentifiserte flyselskapsarbeidere, veide inn over Mistts oppgraderingshack.
«Jeg har oppgradert, så folk kan få gratis når de er oversolgt i coach. Alltid til folk som er hyggelige og hyggelige mot meg. Ja, for det meste er det alt som skal til,” sa en medflyvertinne enig.
«Mamma ba om en som en spøk, men hun fikk faktisk en,» sa gyten til en heldig reisende.
Andre i hennes felt sår imidlertid tvil.
«Som gateagent gjør vi ikke gratis oppgraderinger, og hvis vi gjør det, er det først personalet, deretter i rekkefølge etter status, [ticket] pris,» avviste en Air Canada-ansatt, og la til at hennes «venner» med Air France er enige.
La til en annen, «Du kan ta med meg Starbucks, men du får ikke et førsteklasses sete. Det er ikke tillatt, og noen ser alltid på deg.»
En annen kilde sa: «Jeg jobber for United og vi har så mange fremste kunder at oppgraderingslisten alltid er enorm, så lykke til med å bli oppgradert for Starbucks.»
«Og så fikk du beredskapsmedarbeiderne, så hvis det er noen seter etter at de har ryddet passasjerlisten, er vi der og venter på disse setene,» la de til.
Andre antydet at Mistts triks kan være mer levedyktige på mindre flyselskaper.
