En kanadisk kvinne født uten armer og med forkortede ben har oppfylt en livslang drøm om å kunne kjøre bil etter år med hindringer og en heftig prislapp på den spesialiserte drømmebilen.

Talli Osborne, 44, fikk sin lisens i Las Vegas og jobber nå etter en syv år lang prøvelse som ble dratt ut av COVID-pandemien, en ergoterapeutavtale på 1000 dollar og et pristilbud på nesten 100 000 dollar for en fuschia Mini Cooper modifisert til hennes behov, sa hun til CBC.

Osborne sa at hun er stolt av seg selv for ikke å gi opp målet sitt.

«Hvis du virkelig ønsker å oppnå noe, kan du gjøre det uansett hinder,» sa Osborne til avisen.

Osborne sa at da hun fikk et anslag på nesten 100 000 dollar for å modifisere bilen for å passe hennes behov, «barfed hun nesten.»

Hun hadde kjøpt den brukte modellen uten modifikasjonene, så ikke lenge etter begynte COVID-19-pandemien, og uten nok penger til å tilpasse den fullt ut til hennes behov, foreslo moren å selge bilen.

«Hvis jeg selger denne bilen, er det at jeg bokstavelig talt gir opp denne drømmen, og jeg har allerede kommet så langt,» sa Osborne til seg selv. «Som, jeg har drømmebilen min. Så jeg fortsatte bare å betale for det og betale forsikringen.»

Osborne ble deretter oppringt fra War Amps’ Child Amputee Program, som gir barn som er amputert økonomisk hjelp til kunstige lemmer. Gruppen sa at de ville bidra til å betale for endringene.

«Jeg gråt nesten,» husket hun.

Modifikasjoner på bilen inkluderer et 5-tommers ratt montert på venstre dør med en kopp som kan brukes til å dreie hjulet, utvidede gass- og bremsepedaler, og en berøringsskjerm som Osborne bruker til å skifte gir og for blinklys .

Bilen er også utstyrt med et sikkerhetsbelte Osborne kan ta på selv.

Når bilen var ferdig, måtte Osborne møte enda et hinder: å få førerkortet i Nevada, som innebar en legeerklæring fra en ergoterapeut og skjemaer som krevde detaljer om hennes «sykdom».

«Jeg ble født på denne måten, og ingenting endrer seg,» sa hun til utsalgsstedet. «Det var rett og slett litt nedverdigende for meg fordi jeg ikke er syk. Det føltes så ekkelt.»

Osborne, som jobber som motiverende foredragsholder, har dokumentert sin reise med å kunne kjøre bil på sosiale medier. Selv om responsen stort sett har vært positiv, sa hun at hun fortsatt mottar noen kommentarer som stiller spørsmål ved hennes behov og evne til å kjøre på egen hånd.

«Det gjør meg trist at de ser meg og de ser denne fantastiske videoen, og det er dit de går,» sa hun.

«For meg å ta sertifikatet mitt er det en million ganger vanskeligere, så jeg kommer til å bli en million ganger bedre sjåfør.»

Osborne håper nå å reise til California for å besøke venner – og vil sannsynligvis få enda flere egne besøkende, ifølge lillesøsteren Mir, som sier at hun ikke kan vente på at søsken hennes skal hente henne fra flyplassen neste gang hun er i by.

«Jeg kan ikke understreke nok for deg hvor ivrig jeg har vært for at dette skulle skje. For det har rett og slett vært noe vi har snakket om, drømt om, på en måte prøvd å forestille oss i flere tiår siden vi var unge, sa Mir.

«Dette er en veldig positiv ting i riktig retning for et nivå av uavhengighet og frihet som mange mennesker med nedsatt funksjonsevne ikke får.»

Dele
Exit mobile version