LA Chevron koster svimlende $8,21 per gallon

Etter at Jill Gottlieb var ferdig med å fylle opp bilen sin på en Chevron-stasjon i Los Angeles sentrum, var den siste tellingen på bensinpumpen $107.

«Dette er sprøtt,» sa sosialarbeideren for LA County Department of Health til The Post om det svimlende beløpet hun betalte for å toppe sin 2017 Mercedes. «Jeg har aldri fylt opp tanken min for så mye før.»

Ettersom gassprisene stiger over hele staten, har Chevron-stasjonen på 901 N. Alameda St. blitt et sterkt symbol på den tiltagende smerten ved pumpen som plager kaliforniere.

En vanlig gallon blyfri bensin på stasjonen går for en iøynefallende $8,21 – førerende sjåfører som blir tvunget til å fylle på der og suser avsted i avsky.

«Dette er vanvittig. Hva er dette?» spurte Crystal fra Orange County, hvis Toyota RAV4 gikk tom da hun dro inn.

«Dette var den nærmeste stasjonen jeg kunne finne, så jeg måtte stoppe. Jeg fyller bare nok til å komme meg hjem,» la 36-åringen til, som pumpet 3,7 liter for $30,47 og knipset bilder av prisen for å sende til familien hennes.

To ledsagere på Chevron-stasjonen nektet å svare på spørsmål om de skyhøye prisene, og sa at de signerte en taushetserklæring.

Gassprisene kan variere mye avhengig av merke, beliggenhet og franchiseeier, som setter priser basert på egne preferanser.

På lørdag nådde gjennomsnittskostnaden for en vanlig gallon gass i staten $5,07 – 17 cent mer enn fredag ​​og 43 cent mer enn en uke tidligere, ifølge American Automobile Association.

Prisene i Golden State holder seg godt over gjennomsnittet i USA på $3,41 per gallon.

Mens prisene per gallon i California vanligvis er blant de høyeste i landet, har de siste angrepene på Iran fått drivstoffkostnadene til å øke enda mer.

Sjåfører betaler allerede en «California-premie» som inkluderer høyere enn gjennomsnittet statlige avgifter og salgsavgifter, samt høye avgifter for klimaprogrammer som er unike for staten.

Staten krever også en dyrere miljøvennlig drivstoffblanding, som bare Californias raffinerier og spesifikke asiatiske land kan produsere.

Noen lovgivere mener at kombinasjonen av guvernør Gavin Newsoms grønne agenda kombinert med ustabilitet i globale oljemarkeder kan gjøre prisene sett i sentrum av LA til en realitet over hele landet.

Situasjonen risikerer potensielt å returnere sjåfører til den desperate drivstoffrasjoneringen som ikke er sett siden 1970-tallet, advarte en lovgiver.

«Det er ikke skremselspropaganda i det hele tatt,» sa Suzette Valladares i delstaten Sør-California til The Post om en rapport som fant at gassprisene kunne nå $8 per gallon innen utgangen av 2026.

På stasjonen i Alameda Street er fremtiden nå.

Last ned California Post-appen, følg oss på sosiale medier og abonner på våre nyhetsbrev