Marilyn Monroes klassiske Mercedes-Benz, som hun kjørte rundt i Europa på 1950-tallet, er satt til å innbringe opptil 21 5380 dollar på auksjon.
Den nye Mercedes-Benz 170 S (W136) fra 1950 ble brukt av det amerikanske sexsymbolet da hun oppholdt seg i Hellas bare seks år før hennes død.
Den nåværende eieren oppdaget koblingen til Hollywood-sirenen etter å ha funnet montert bagasje med ‘MM’-insignier mens han restaurerte bilen.
En skreddersydd gyllen plakett med initialene hennes vises også på det polerte dashbordet i valnøtt.
Bilen forventes å selge for mellom $16,1535 og $21,5380, men kan hente langt mer når den går under hammeren hos Iconic Auctioneers.
Bilspesialist Steve Keen sa: «Slike muligheter er utrolig sjeldne.
«Denne 170 S er ikke bare restaurert til en krevende standard, men har også en godt dokumentert og fascinerende kobling til Marilyn Monroe.
«Den representerer den typen betydningsfulle biler som appellerer til samlere over hele spekteret, fra bilentusiaster til de som er interessert i kulturhistorie.»
Forskning indikerer at bilen ble brukt som Monroes personlige transport under et opphold i Hellas i 1956.
Den ble importert gjennom havnen i Pireus i februar samme år, og bilen støttes av periodeforsikringsdokumentasjon signert ‘Marilyn Monroe’, som dekker februar til august 1956.
Dette stemmer overens med tiden hennes i Europa før hun returnerte til USA, hvor hun giftet seg med dramatikeren Arthur Miller i juni samme år.
Monroe gikk tragisk bort 4. august 1962, 36 år gammel.
Ikonet døde av en overdose av stoffet barbiturater hjemme hos henne i Los Angeles, med den tomme flasken med sovemedisiner som ble funnet ved sengen hennes.
Det har vært flere konspirasjonsteorier om at hennes død var et drap, men det ble offisielt dømt som en overdose av narkotika.
Etter funnet av bilen førte undersøkelser gjennom det greske registrerings- og forsikringsarkivet til oppdagelsen av forsikringsbeviset.
Dokumentasjon bekrefter også dens klassifisering på det tidspunktet som et ‘Special Category Vehicle’, vanligvis reservert for høyprofilerte VIP-er.
Bilen – med en 1,7-liters motor og 52 hestekrefter – falt i en tilstand av forfall før den ble restaurert av Brookfield Classic Cars.
Arbeidet omfattet en fullstendig demontering og ombygging, med komponenter hentet fra originale leverandører eller reprodusert ved bruk av fabrikktegninger og perioderiktige metoder.
Bilen vil bli auksjonert på Supercar Fest på Sywell Aerodrome, Northamptonshire, 16. mai.
