Det er et buzz kill!
Big Apple-ølhunder må kanskje betale over 13 % mer for et brygg ettersom overbelastningspriser øker kostnadene for både kunder og bedrifter i noen av Manhattans travleste nabolag.
Anheuser-Busch, hvis merkevarer inkluderer Budweiser, Michelob Ultra, Stella Artois og Corona, vil øke prisene på fat med 5 dollar over hele linja for kunder i hele NYC-området, sa en salgsrepresentant til The Post denne uken.
«Vi bygger kostnadene ved overbelastningsprising inn i leveringsgebyrer,» sa representanten.
Og det betyr at barer sannsynligvis må kreve en ekstra dollar per halvliter for å oppveie den høyere prisen, som han sa at bransjegiganten er i ferd med å varsle kundene om.
«Det er døden med 1000 kutt,» sa en sint øldrikker i Midtown om den forestående prisøkningen. «Det er spesielt irriterende for meg fordi dette ikke er noe mer enn nok en Albany-penger,» la han til.
Noen bryggfans sa at hoppet en prisøkning kan gjøre dem til teetotalers.
«Det er ikke verdt det,» sa Jaye Bartell, 42, en kunde ved Tile Bar i East Village som sa at han bare drikker Budweiser fordi det er billig.
Ølboondoggle er en annen «spiker i New York-kisten» for industrien, ifølge Lee Seinfeld, eier av Dive Bar og tre andre steder på Upper West Side.
«Dette kommer til å bli vanskelig for meg, og jeg er over 61st Street,» sa Seinfeld. «Midtown-barene kommer virkelig til å lide,» sa Seinfeld, som bemerket at matprisene hans allerede har steget 45% siden pandemien.
Noen leverandører har til og med spurt om han ville ta vare på seg etter at baren stenger kl. 04.00 for å spare litt deig, siden bompengene går ned til 2,25 dollar utenom rushtiden.
«Fem dollar er for mye,» sa Eugene Wilson, eier av West 48th Street Pig N’ Whistle Public House på West 48th Street.
Wilson sa at han ikke har blitt informert om noen prisøkninger ennå, selv om han vet at de kommer og er nølende med å øke kostnadene for skum fordi «ølprisene allerede er der oppe,» sa han.
Et Bud Light-trekk ved vannhullet hans, som trekker mange Rockefeller Center-besøkende, er $8 og en Stella er $10.
En representant for en stor uavhengig distributør sa at alkoholdistributører sannsynligvis vil følge Anheuser-Buschs ledelse.
Prishopp i servicebransjen sees over hele linja.
Bar- og restaurantleverandører har varslet eiere om at prisen på øl og andre produkter vil stige på grunn av overbelastningspriser, sa Andrew Rigie, administrerende direktør i New York City Hospitality Alliance til The Post.
«Dette er nettopp scenariet små bedrifter var bekymret for,» sa han. «Kostnadene overføres til dem, og da må de ta den vanskelige avgjørelsen om de kan spise den eller må overføre den til kundene sine.»
Cintas, som tilbyr uniformer, forklær og rengjøringsmateriell, informerte nylig kundene om prisøkninger knyttet til overbelastning fra og med 5. januar.
«Som du er klar over, har kostnadene ved å drive virksomhet i New York City fortsatt å øke,» het det i et brev fra Cintas til kundene sine.
«Til tross for Cintas’ strategiske innsats for å absorbere alle disse økte kostnadene, vil vi implementere en prisjustering på serviceavgiften din for å hjelpe til med å kompensere for utgiftene ved å fortsette å drive virksomhet i New York City,» fortsatte det.
Og matdistributøren Sysco informerte bedrifter om at det ville legge til en «overbelastningsavgift» på $1, i tillegg til en eksisterende drivstoffavgift, til alle leveranser innenfor «det berørte området», ifølge en e-post delt med The Post.
Fra og med 5. januar må sjåførene betale $9 for å reise under 60th Street i rushtiden.
Guvernør Kathy Hochul gjenopplivet den omstridte prisplanen for overbelastning i november, og hevdet at den vil bidra til å finansiere MTA-oppgraderinger og lette trengsel og forurensning.
