Tåke-geddaboutit!
San Francisco har blitt anklaget for «mobbing» etter å ha slått nærliggende Oakland med et varemerkesøksmål – skarpt advart crossbay-rivalen om å «holde seg borte» fra merket sitt.
Brouhaha ved bukten begynte etter at burgen Gertrude Stein en gang beskrev som å ha «no there» omdøpte flyplassen sin (OAK) – tidligere kjent som «Metropolitan Oakland International» – til den bredere «San Francisco Bay Oakland International Airport.»
Flyttingen var designet for å bedre informere reisende om flyplassens beliggenhet, uttalte Port of Oakland-tjenestemenn.
«Bekvemmeligheten og enkelheten ved å reise gjennom OAK vil ikke endre seg med navnet vårt,» forsikret havnens midlertidige luftfartsdirektør Craig Simon journalistene tidligere i år.
«OAK er den nærmeste store flyplassen til 58 prosent av Bay Area-befolkningen. Den samlede befolkningen i fylkene nærmest OAK er 4,1 millioner sammenlignet med 1,5 millioner i San Francisco og San Mateo fylker. Denne betegnelsen vil fortelle verden hvem vi tjener,” forklarte Simon.
Men kritikere – som startet med naboene over broen – var mindre enn imponert.
Nå ber advokat David Chiu i San Francisco om et bakkestopp mot havnen, og anklager dem for å «med vilje og bevisst utnytte forvirring,» rapporterte CNN Travel.
«Vi ser allerede forvirring hos reisende rundt bruken av Oaklands nye navn. Dette var helt forutsigbart og forebyggbart, sa Chiu i en uttalelse til media.
«San Francisco har investert millioner i å gjøre San Francisco International Airport til den flyplassen i verdensklasse den er i dag. Vi har bygget en utrolig merkevare som vi må beskytte. Oakland har et varemerke for Oakland International Airport. Den bør bruke det og holde seg borte fra San Franciscos merkevare», sniket byens juridiske honcho.
Havnerepresentanter var raske til å helle vann på påstandene.
«Den nylige forespørselen om lettelse fra San Francisco City Attorney’s Office er en fortsettelse av taktikk forankret i publisitet og konkurransebegrensende mobbing snarere enn på juridiske meritter,» svarte havneadvokat Mary Richardson i en egen uttalelse.
«The Port of Oakland, som eier og driver OAK, fremmet et motkrav mot SFO og har ennå ikke mottatt svar. Faktisk, på SFOs anmodning, hadde OAK samtykket til forlengelse for at SFO kunne svare på OAKs krav.
«Dessverre ser det ut til at SFO forsøkte å skape forvirring under dekke av juridiske registreringer og prøve å slette OAK fra kartet,» hevdet Richardson.
Den kommunale manøvreringen kommer ettersom Oakland, som nylig er plaget av kriminalitet, har blitt skuffet etter å ha tapt tre store sportsfranchiser.
Athletics spilte sin siste kamp på Oakland Coliseum torsdag, foran et kontroversielt skifte til Las Vegas.
The Raiders dro til Sin City i 2020. Golden State Warriors flyttet til San Francisco i 2019.
A’s siste kamp mot Texas Rangers inneholdt «sang om ‘Selg laget!’ mot eier John Fisher og fans som kastet røykbomber på banen,» meldte The Post.
