Et stort flyselskap kansellerer flyreiser på grunn av skyhøye drivstoffpriser.
Scandinavian Airlines (SAS) sa at de vil kansellere 1000 flyvninger i april på grunn av de økende olje- og flydrivstoffprisene midt i konflikten i Midtøsten og stengingen av Hormuzstredet.
– Vi kansellerer et par hundre flyvninger i løpet av mars, men prøver å beskytte trafikken vår så mye som mulig, sier SAS-sjef Anko van der Werff til den svenske dagsavisen Dagens Industri.
De fleste av de kansellerte flyvningene i mars var innenlandsruter i Norge, med noen få berørt Sverige og Danmark, ifølge en SAS-melding til AFP.
«Gitt den pågående situasjonen i Midtøsten, inkludert den kraftige og plutselige økningen i globale drivstoffpriser, tar vi tiltak for å styrke vår motstandskraft,» heter det i uttalelsen.
«Et slikt tiltak er et begrenset antall kortsiktige flykanselleringer.»
Van der Werff sa at flere kanselleringer er å forvente etter påske, når trafikken normalt avtar.
«For april handler det om minst tusen avganger. Men det skal sammenlignes med det faktum at vi har 800 flyvninger per dag, så dette er ikke drastiske tiltak,» sa han.
Van der Werff bemerket at flyselskapet hadde tatt avgjørelsen om å kansellere noen avganger i et forsøk på å spare penger, og hvis konflikten fortsetter i lang tid, vil de måtte heve prisene.
Flyselskapet sa at en gjennomsnittlig flyvning på SAS vil koste 500 SEK (53,45 USD) mer per flyvning, mens transatlantiske flyvninger vil øke med omtrent 2700 SEK (288,62 USD).
«Prisen på flydrivstoff har doblet seg på ti dager. Selv om vi prøver å absorbere kostnadsøkninger så mye vi kan, er dette et sjokk som rammer luftfartsindustrien direkte,» sa han.
De første destinasjonene som skal kuttes er flyreiser der det er alternative forbindelser samme dag, selv om flyselskapet ikke har en konsolidert liste over alle kanselleringer på spesifikke ruter.
Berørte kunder blir informert av flyselskapet og får tilbud om ombookede flyreiser med ulike avganger, sier talsperson for SAS Alexandra Lindgren Kaoukji til The Independent.
De som allerede har bestilt billett vil imidlertid ikke måtte møte tilbakevirkende prisøkninger, sa van der Werff.
«Vårt mål er alltid å gi klar informasjon så tidlig som mulig og å tilby praktiske alternativer samme dag der det er mulig,» forklarte hun.
«Den kraftige økningen i drivstoffkostnadene påvirker hele det europeiske luftfartssystemet, og vi har derfor, som tidligere kommunisert, også gjort visse prisjusteringer knyttet til dagens drivstoffsituasjon,» fortsatte hun.
«Nivået varierer avhengig av ruten, men prinsippet er det samme som for andre europeiske flyselskaper som møter de samme forholdene.»
Lindgren Kaoukji bemerket at beslutningen om å gjøre det hun kalte «kortsiktige justeringer» ble tatt i et forsøk på å handle tidlig som svar på et «globalt kostnadssjokk som påvirker hele industrien.»
