Starbucks blir oppfordret til å finne måter å fremskynde ventetiden på.
Det er ingenting verre enn en barista-backup i morgenrushet – og ettersom Starbucks-salget synker i 2024, oppfordrer eksperter kaffegiganten til å fremskynde prosessen for å øke kundelojaliteten.
Kaffebrenneriet rapporterte fallende overskudd for første gang på årene i forrige kvartal, da selskapet møtte boikott og inflasjon.
Den Seattle-baserte bønnepusheren har kjempet tilbake med BOGO-avtaler og verdipakker de siste månedene.
Men bransjeeksperter avslører at det ikke bare er de høye kostnadene ved produktet som driver forbrukerne vekk – det er den ekstremt lange ventetiden.
«Det er klager om ventetider, standarden på servicen og atmosfæren på kafeer. For mange føles Starbucks noe mindre spesielt enn det en gang gjorde,» sa Neil Saunders, administrerende direktør for GlobalData, til Daily Mail, og la til at kjeden har «rett til å prøve å tilby mer verdi» i et forsøk på å beholde.
Men å senke prisene, bemerket han, er «i utgangspunktet et forsøk på å papir over sprekkene,» noe som tyder på at stigende ventetider er den underliggende årsaken til tap av kundebase.
Data viser at noen koffeinfantaster nå venter i opptil 40 minutter på morgenlatten sin midt i bemanningskutt, noe som gjorde at baristaer angivelig ikke var i stand til å oppfylle bestillinger i tide.
«Vi har kunder som kommer til butikkene våre i dag, eller som betaler for mobilbestillinger, som ikke oppfyller transaksjonen sin på grunn av ventetider,» sa Starbucks-sjef Laxman Narasimhan tidligere i år til Daily Mail.
Mens selskapet tidligere nektet for å være underbemannet, sa Narasimhan at java-giganten ser «muligheter» for å forbedre hastigheten på tjenesten, selv om han ikke spesifiserte om selskapet hadde konkrete planer for å løse problemet.
Tidligere Starbucks-sjef Howard Schultz skrev nylig et langt LinkedIn-innlegg der han oppfordret kaffekjeden til å overhale sin amerikanske virksomhet for å «fokusere på kundeopplevelsen».
«En av deres første handlinger bør være å gjenoppfinne den mobile bestillings- og betalingsplattformen – som Starbucks var pioner – for igjen å gjøre den til den oppløftende opplevelsen den var designet for å være,» skrev han.
