Tesla-aksjen steg 7,2% på mandag etter en rapport om at den påtroppende presidenten Donald Trump planlegger å øke hastigheten på reguleringsprosessen for selvkjørende kjøretøy.
Trumps overgangsteam tar sikte på å gjøre et føderalt rammeverk for helt autonome kjøretøy til en toppprioritet for transportdepartementet, sa kilder som er kjent med saken til Bloomberg.
Det strømlinjeformede reguleringssystemet vil være til stor nytte for Tesla-grunnlegger Elon Musk, og hjelpe Tesla med å holde sitt mangeårige løfte om å frigi en flåte av fullt selvkjørende biler.
«Musks betydelige innflytelse i Trump White House har allerede stor innflytelse og til syvende og sist den gyldne veien for Tesla rundt Cybercabs og autonome [vehicles] er nå innen rekkevidde,» skrev Wedbush-analytiker Dan Ives i et notat.
«Vi anslår at AI og den autonome muligheten er verdt 1 billion dollar alene for Tesla,» skrev han.
NHTSA tillater for tiden produsenter å distribuere 2500 selvkjørende kjøretøyer per år, og lovgivende forsøk på å heve grensen til 100 000 har mislyktes.
Gjeldende føderale regler hindrer også bilprodusentenes innsats for å distribuere store mengder selvkjørende kjøretøy uten ratt eller pedaler, ifølge Bloomberg.
Under Teslas inntjeningssamtale for tredje kvartal sa milliardærsjefen at han ville bruke enhver potensiell stilling i regjeringen til å gå inn for et føderalt regelverk.
Den valgte presidentens overgangsteam og National Highway Traffic Safety Administration svarte ikke umiddelbart på en forespørsel om kommentar.
Musk, verdens rikeste person med en nettoverdi på 303,7 milliarder dollar ifølge Forbes, presset åpenhjertig på for en Trump-seier i år.
Han opprettet en pro-Trump PAC og donerte mer enn 100 millioner dollar til saken, samlet seg på den valgte presidentens vegne i swing-stater og oppmuntret til tidlig stemmegivning med en loddtrekning på 1 million dollar om dagen.
Musk hadde kastet ut en byge av innlegg på X i år som forsvarte Trumps politikk og ga motstanderen hans, visepresident Kamala Harris.
I oktober avduket Musk «Cybercab», en bil på 30 000 dollar uten ratt eller pedaler. Selskapet tar sikte på å ta på seg drosjer og samkjøringstjenester som Uber og Lyft ved å frigjøre menneskeløse, autonome drosjer.
På oktober-arrangementet sa Musk at selskapet sannsynligvis vil ha «utilsyn» selvkjørende Model 3 og Model Y-biler tilgjengelig i Texas og California neste år.
Googles Waymo har allerede slått Tesla til fulle, og sluppet helt selvkjørende kjøretøy på veien. I juni utvidet selskapet sin selvkjørende tjeneste til alle brukere i San Francisco.
Trump har siden valgt ut Musk og entreprenør Vivek Ramaswamy, som i januar falt ut av kampen om den republikanske nominasjonen i Det hvite hus, til å lede Department of Government Efficiency. Det nye byrået, kalt «DOGE», ble presentert for Trump av Musk som en måte å kutte unødvendige offentlige utgifter på.
På søndag sa Ramaswamy at han forventer at hele føderale byråer vil bli «slettet direkte», sammen med massive kutt blant føderale entreprenører.
Bortsett fra den potensielt jevnere godkjenningsprosessen, har Tesla allerede høstet fordelene fra Trumps seier. Aksjen har vokst 27,6 % siden valgdagen – og Musks nettoformue er opp rundt 40 milliarder dollar, ifølge Forbes.
I mellomtiden falt Uber-aksjen 5,8 % og Lyft-aksjen falt 6,9 % på mandag da investorer frykter at Teslas auto-cabs kan knuse konkurrentene.
Trumps team vurderer Emil Michael, en tidligere Uber-sjef, som transportsekretær, samt de republikanske representantene Sam Graves fra Missouri og Garret Graves fra Louisiana, sa kilder til Bloomberg.
