Noe post som sendes gjennom US Postal Service mottar kanskje ikke lenger et poststemple datert samme dag som det sendes.
Skiftet kommer etter hvert som USPS går videre med operasjonelle oppdateringer knyttet til sin langsiktige transformasjonsplan, som også inkluderer prisendringer planlagt for 2026.
I en uttalelse på sin nettside sa USPS at justeringer av transportoperasjoner betyr at noe post kan komme til disse behandlingsanleggene senere enn tidligere – noe som kan påvirke datoen som vises på et poststemple.
De fleste poststempler påføres av maskiner på opprinnelsesbehandlingsanlegg, ikke på lokale postkontorer, sa byrået.
Som et resultat kan datoen som er trykt på et poststempel gjenspeile når posten er behandlet, i stedet for når en kunde leverte den eller en transportør hentet den.
Martha Johnson, en USPS-talsperson basert i Washington, DC, fortalte Fox News Digital at oppdateringen er ment å klargjøre hva poststempler indikerer og når de brukes.
«Det signaliserer ikke en endring i poststemplingsprosedyrer med hensyn til hvordan eller hva vi poststempler, men er i stedet ment å forbedre offentlig forståelse av informasjonen poststempler formidler, når de vanligvis brukes i løpet av operasjonen, og deres forhold til utsendelsesdatoen,» sa Johnson.
USPS sa at kunder som trenger et poststemple som samsvarer med datoen for utsendelsen, fortsatt har et alternativ.
«Kunder som ønsker å få et poststemple som stemmer overens med utsendelsesdatoen, kan be om et manuelt (lokalt) poststemple på et forhandlersted,» uttalte byrået.
Postvesenet sa at det manuelle poststemplet påføres gratis når post leveres til en ekspeditør ved en skranke.
Separat kunngjorde USPS at de vil øke fraktprisene fra og med 18. januar 2026.
«Endringen vil øke prisene med omtrent 6,6 prosent for Priority Mail-tjenesten, 5,1 prosent for Priority Mail Express-tjenesten, 7,8 prosent for USPS Ground Advantage og 6,0 prosent for Parcel Select,» sa byrået.
Prisen på et førsteklasses poststempel forblir uendret.
USPS sa at prisendringene er en del av den tiårige transformasjonsplanen for å forbedre økonomisk bærekraft – og legger til at fraktrater justeres basert på markedsforhold.
