United Airlines sa tirsdag at en akutt mangel på flygeledere forårsaket «betydelige forstyrrelser» for reisende ved det travle knutepunktet i Newark, NJ, utenfor New York City.
Flyselskapet sa at Federal Aviation Administration har blitt tvunget til å redusere trafikkstrømmen til Newark-knutepunktet på grunn av lav bemanning på 12 av de første 25 dagene i november, noe som forstyrrer mer enn 343 000 United-reisende på grunn av forsinkelser, kanselleringer, lange taxitider og lengre flytider relatert. til flykontrollforsinkelser for Newark.
United sa at bare den 15. november førte bemanningsproblemer til flykontroll i kansellerte flyvninger som forstyrret 1880 kunder; gate og andre forsinkelser forstyrret ytterligere 24.558.
FAA sa i «Newark luftrom, FAA tar opp et tiår langt spørsmål om bemanning og har vært åpent med flyselskaper og reisende om planen vår.»
Uniteds kommentarer kommer etter hvert som en rekordsettende Thanksgiving-luftreiseperiode begynner.
«Dette er grunnen til at det fortsetter å være avgjørende for FAA å gjenoppbygge bemanningen slik at reisende kan stole på trygge og effektive flyreiser,» sa United.
I løpet av de siste to årene har en rekke nestenulykker skapt bekymringer om amerikansk luftfartssikkerhet og belastningen på underbemannede flykontrolloperasjoner. FAA sa i forrige måned at de åpnet en revisjon av risikoen for inntrenging av rullebane på de 45 travleste amerikanske flyplassene etter en rekke nesten-ulykker.
FAA krevde at 17 flygeledere skulle flytte fra New York Terminal Radar Approach Control (TRACON), kjent som N90, til Philadelphia i slutten av juli. New York TRACON er et av de travleste anleggene i USA.
FAA-administrator Mike Whitaker sa til journalister i forrige uke at flyttingen tillot byrået «å avlaste stresset i New York og forbedre bemanningen ved å rekruttere og trene kontrollører i Philadelphia». Whitaker la til at forsinkelsene var nede med overføringen av luftrommet.
De siste årene har FAA blitt tvunget til rutinemessig å tildele kontrollører seks dagers arbeidsuker og sakte flytrafikken i New York-området.
FAA er omtrent 3000 kontrollører bak bemanningsmålene, og byrået sa i fjor at det hadde 10.700 sertifiserte kontrollører, omtrent det samme som året før.
FAA utvidet i juni kutt til minimumskravene til flyreiser på overbelastede flyplasser i New York City-området til oktober 2025, og sa at antallet kontrollører som håndterer trafikken i New York var utilstrekkelig for normale trafikknivåer.
