US Postal Service sa torsdag at de har informert føderale budsjetttjenestemenn om at de midlertidig vil suspendere sine arbeidsgiverbidrag til Federal Employees Retirement System annuiteter, slik at de kan fortsette å betale lønn, betale leverandører og levere posten.
Postvesenet ønsker også å øke portoprisene, inkludert å øke prisen på et First-Class Mail Forever-stempel fra 78 cent til 82 cent.
USPS sendte varsel fredag til regulatorer, som fortsatt trenger å godkjenne endringene.
Skrittet som ble tatt av poststyret for å gi avkall på pensjonsutbetalingene er ment å bevare kontanter og likviditet på grunn av postvesenets «pågående, alvorlige finanskrise,» sa posttjenestens finansdirektør Luke Grossmann i en intern melding til USPS-ansatte.
Tjenestemenn har advart USPS er på vei til å gå tom for kontanter rundt februar 2027.
Til tross for suspensjon av arbeidsgiveravgifter, fra fredag, vil nåværende og fremtidige pensjonister ikke umiddelbart bli påvirket, sa Grossman.
«Risikoen for postvesenet og den amerikanske offentligheten på grunn av utilstrekkelig likviditet for postvirksomhet oppveier dramatisk enhver langsiktig risiko for pensjonsfondene ved ikke å betale for tiden,» sa han i uttalelsen.
USPS utsatte betalinger i 2011 under en annen finanskrise.
Posttjenesten sa at de vil fortsette å overføre ansattes pensjonsbidrag til det føderale kontoret for personalledelse, sammen med bidrag til sparingsplaner, inkludert arbeidsgivers automatiske og matchende midler, og vil også opprettholde arbeidsgiverbidragene til sosial sikkerhet.
Brian Renfroe, president i National Association of Letter Carriers, sa at den midlertidige suspensjonen av livrentebetalinger ikke er ideell, men at det ikke umiddelbart påvirker medlemmene hans, som han sa forstår postvesenets økonomiske utfordringer.
«Gitt en meny med alternativer, hvorav ingen er generelt positive, vil de absolutt foretrekke at postvesenet gjør et trekk som dette i motsetning til noe som umiddelbart påvirker dem eller umiddelbart påvirker på en negativ måte tjenesten vi yter til det amerikanske folket,» sa Renfroe.
Nittini prosent av karriereansatte i USPS er dekket av Federal Employees Retirement System.
I en beslektet sak ga Post Regulatory Commission på torsdag postvesenet en midlertidig, flerårig dispensasjon som tillot den å omdirigere milliarder av dollar i inntekter som tidligere var øremerket til pensjonistfordeler, noe som gir «litt pusterom og fleksibilitet» for å utføre beredskapsplaner og unngå å gå tom for kontanter.
Forrige måned fortalte postmestergeneral David Steiner til Associated Press og senere en kongresskomité at den 250 år gamle tjenesten må ha et tiår gammelt lånetak på 15 milliarder dollar hevet til 34,5 milliarder dollar slik at det uavhengige byrået kan få tilgang til mer kontanter.
«Det vil gi oss tid til å gjøre de reparasjonene vi trenger å gjøre, og vi kan seile videre nedover veien,» sa han til AP.
Steiner har også bedt om andre endringer, inkludert større fleksibilitet i hvordan pensjonsmidler investeres, endringer i pensjonsforpliktelsesmetodikk og fullmakten for USPS til å heve portoprisene høyt nok til å dekke tap.
Renfroe sa at dette siste trekket for å sette arbeidsgiveravgiftene på pause er det «direkte resultatet av fortsatt passivitet fra kongressen» for å fikse slike «lovgivende begrensninger» som er lagt på postvesenet.
Keep Us Posted, en advokatgruppe som representerer forbrukere, kataloger, utgivere av gratulasjonskort og andre, har oppfordret Kongressen til å sikre at eventuelle renteøkninger begrenses til én gang i året.
Gruppen ønsker også å sikre seks dager i uken posttjeneste forblir og at USPS-regulatorer har større kontroll over eventuelle tjenesteendringer.
USPS sa at de foreslåtte prisøkningene som ble bedt om torsdag, som også påvirker postkort og internasjonale brev, fortsatt vil gjøre prisene blant de rimeligste i verden.
Postvesenet er mest avhengig av salg av porto, produkter og tjenester for å finansiere driften.
Postvesenet har sett et årlig volum stupe fra rundt 220 milliarder stykker i 2006 til rundt 110 milliarder i dag ettersom flere mennesker betaler regninger og kommuniserer på nettet.
USPSs nettotap for regnskapsåret 2025 utgjorde 9 milliarder dollar, selv om de totale driftsinntektene økte med 916 millioner dollar eller 1,2 %, hovedsakelig på grunn av frakttjenesten Ground Advantage.
Netto tap i regnskapsåret 2024 var 9,5 milliarder dollar
