Himmelen er ikke lenger en grense for biler.
Alef Aeronautics gjør sci-fi til virkelighet ved å starte produksjon på verdens første flygende bil, Alef Model A Ultralight, som sannsynligvis vil være tilgjengelig for kunder tidlig i 2026.
«Vi er glade for å kunne rapportere at produksjonen av den første flyvende bilen har startet etter planen,» sa Jim Dukhovny, administrerende direktør for den California-baserte oppstarten, i en uttalelse. «Vi er endelig i stand til å få produksjonen i gang.»
Produsert ved Alefs Silicon Valley-anlegg, vil den veritable elektriske Pegasus ta flere måneder å fullføre.
I følge det bærekraftige bilselskapet er de «Back To The Future»-aktige kjøretøyene 100 % elektriske og kan skilte med både start- og landingsevner, noe som gjør dem ideelle for å navigere i bymiljøet fra støtfanger til støtfanger, rapporterte Interesting Engineering.
Best av alt, hvis operatøren noen gang blir lei av å fly, kan Model A også lande og kjøres på veien som noe fra en James Bond-film.
Totalpris for forhåndssalg: $300.000.
Dessverre, den flygende bilen vil bare være tilgjengelig for utvalgte kunder, som vil prøve den grundig i virkelige omgivelser før den går i masseproduksjon.
Med andre ord, de ønsker å sikre Model A’s trygge og funksjonelle før gummien treffer veien, eh, himmelen.
Ikke desto mindre markerer dette en stor milepæl for selskapet, som avduket sin første prototype for nesten ti år siden,
De rullet deretter ut Model A i 2022, og tidligere i år ga de ut den første videoen noensinne av et kjøretøy som svever over trafikken – som fremhever den banebrytende turens potensial for unnvikelse av overbelastning.
Selv om svevende biler ikke akkurat er nye, regnes Model A som den «første ekte flygende bilen» ettersom den kan utføre både vertikal løfting og fly uten vinger, samtidig som den fungerer som et gatelovlig kjøretøy.
I tillegg krever ikke prototypen heliporter og en rullebane for å fly.
Det plasserer denne mangefasetterte bilen i en separat liga fra eVTOLS som Honda, Hyundai, BMW og andre selskaper har sett for seg, som har blitt sammenlignet med glorifiserte helikoptre fordi de bare er i stand til å fly.
Disse doble luft- og bakkefunksjonene er muliggjort av åtte forskjellige rotorer som kan snurre uavhengig i varierende hastighet, slik at den kan sveve i forskjellige retninger.
Den har også fire motorer i hvert av hjulene for å lette terrestrisk transport.
Når det gjelder kjørelengde, tilbyr Model A en 220-mils driving range og en 110-mile flight range.
Finn ut: Etterspørselen etter det ørneaktige kjøretøyet øker – Alef har allerede mottatt 3500 forhåndsbestillinger, angivelig til sammen 1 milliard dollar.
