- Irans nye Persian Gulf Strait Authority ønsker å kreve bompenger for passasje av Hormuzstredet; 300 skip søkte.
- USA-sanksjonerte PGSA nekter passasje til «fiendtlige land»; 77 % av søkerne er oljetankere.
- Irans IRGC hevdet å ha angrepet MSC Sariska V nær Kuwait, som gjengjeldelse for et amerikansk angrep.
Minst 300 ikke-iranske skip har søkt om sikker passasje gjennom Hormuzstredet, og Teherans nye myndighet har forsøkt å opprette et permanent bompengesystem langs den vitale passasjen.
Den Persiske Gulf Strait Authority (PGSA) sa at flertallet av skipene som søkte var oljetankere, med minst 77 % av søkerne som ønsket å forlate Persiabukta for å nå Asia, spesielt Kina og India, to av Midtøstens største drivstoffkjøpere.
PGSA, som er under amerikanske sanksjoner, bemerket at tillatelsene ikke ville bli gitt til «fiendtlige land», et begrep den har brukt for å beskrive Amerika og Israel, sammen med deres allierte.
«I samsvar med den erklærte politikken til Den islamske republikken Iran, har ikke PGSA myndighet til å utstede tillatelser for passasje av skip fra fiendtlige land, og i forhold til restriksjoner som oppstår fra krig, prioriterer den passasje av skip assosiert med justerte regjeringer,» la byrået til.
PGSA sa ikke hvor mye hvert skip ville bli belastet for passasje gjennom Hormuzstredet, med tidligere rapporter som tyder på at oljetankere kan betale så mye som 2 millioner dollar til den islamske republikken.
USA har instruert fartøyer om ikke å betale Irans ublu avgifter, mens finansminister Scott Bessent sanksjonerte PGSA forrige uke.
«Det iranske militærets siste forsøk på å presse ut global maritim handel er et bevis på at økonomisk raseri har etterlatt regimet desperat etter kontanter,» sa Bessent, og la til at alle som gir penger til Irans islamske revolusjonsgarde, står overfor sanksjoner fra USA.
PGSAs bemerkninger kom da IRGC kunngjorde at dens marinestyrker har eskortert 24 fartøyer gjennom Hormuzstredet i løpet av det siste døgnet.
IRGC bekreftet også at de sto bak angrepet på det Panama-flaggede MSC Sariska V-containerskipet nær Kuwait som gjengjeldelse for USAs angrep på det iranske fartøyet M/V Lian Star.
USA hevder at deres krigsskip som patruljerer Omanbukten har fanget opp 121 kommersielle fartøyer fra og med mandag, med fem ekstra skip «deaktivert» for å sikre blokaden av Irans havner.
Hormuzstredet er fortsatt et av nøkkelspørsmålene angående de skjøre fredssamtalene mellom USA og Iran, med Teheran som søker å permanent etablere bompengesystemet mens Trump-administrasjonen krever at passasjen forblir åpen og fri.
