Teslas Cybertruck-sjef forlater selskapet etter mer enn åtte år, den siste i en rekke høyprofilerte avganger som har plaget elbilprodusenten.
Siddhant Awasthi kunngjorde sin avgang fra Elon Musks bilprodusent sent søndag.
Han begynte i Tesla som praktikant, og jobbet seg oppover for å lede Cybertruck-divisjonen fra ingeniørstadiet til masseproduksjon. Han tok også nylig på seg Model 3-programmet.
Awasthis ansvar inkluderte ledende innsats innen produktstrategi, kvalitetsforbedringer og forsyningskjedestyring, ifølge hans LinkedIn-profil.
Tesla rapporterte rekordleveranser i tredje kvartal da amerikanske kunder skyndte seg å dra nytte av $7500 skattefradrag på kjøp av elbiler.
Men analytikere forventer i stor grad at bilprodusenten vil lide av en bratt salgsnedgang i fjerde kvartal siden dette insentivet utløp 30. september.
I et forsøk på å øke salget, har Tesla tilbudt rabatter verdt tusenvis av dollar på kjøretøyene sine de siste månedene.
Bilprodusenten har lidd flere slag ettersom toppledere har flyktet fra firmaet i massevis.
Troy Jones, toppsalgssjef i Nord-Amerika, forlot firmaet i juli. Han tilbrakte 15 år i selskapet, rapporterte The Wall Street Journal tidligere.
Hans avgang kom mindre enn en måned etter at Omead Afshar, Musks topphjelper, flyktet fra selskapet.
I løpet av sommeren mistet Tesla også Jenna Ferrua, en HR-sjef som hadde tilsyn med Nord-Amerika-divisjonen.
Milan Kovac, firmaets øverste AI-sjef, forlot også selskapet tidligere i år.
Det har blitt tråkket ned av økt konkurranse om elbiler, spesielt fra kinesiske firmaer som BYD – en pinlig velting etter at Musk en gang hånet tanken om at BYD noen gang kunne bli en rival.
Men selskapet har passert Tesla for å bli verdens største produsent av elbiler, og presset forbi 100 milliarder dollar i omsetning for første gang i fjor.
Mens Musks opphold ved Department of Government Efficiency – hans kostnadsbesparende byrå i Det hvite hus – bare varte i 130 dager, så det ut til å skape merkevareskade på tvers av porteføljen hans.
Sinte demonstranter har satt Tesla-kjøretøyer i brann og vandalisert utstillingslokaler, og har til og med vært vertskap for en protest på åpningsdagen til Musks Tesla-restaurant i Hollywood.
Tesla-ledere har stort sett trukket på skuldrene fra saken og sagt at deres Full Self-Driving-teknologi og humanoide roboter står til å lage en mynte.
Aksjonærene godkjente Musks lønnspakke på 1 billion dollar i forrige uke etter at han truet med å forlate selskapet hvis han ikke fikk den.
Den svimlende lønnspakken er den største som er registrert, og avhenger av en rekke høye ytelsesmål som nås i løpet av det neste tiåret.
Posten har søkt kommentar fra Tesla.
