Hjertestoppende video viser en selvkjørende Tesla som krasjer gjennom en jernbaneport, og unngår så vidt å bli truffet av et møtende tog.
Sjåføren Joshua Brown sa at han satt bak rattet på kjøretøyet sitt med full selvkjøring (FSD) aktivert da han nærmet seg en planovergang nær hjemmet sitt i Texas.
«De kryssende portene var allerede fullstendig senket, varsellysene blinket, og jeg kunne tydelig se et tog komme,» sa han til Storyful, og fortalte om den skumle nesten-ulykken lørdag.
«Jeg slappet av i setet mitt, vel vitende om at det ville gå minst et minutt før baren gikk opp og vi kunne fortsette trygt,» la han til.
Plutselig viser dashcam-opptakene Teslaen akselererer fremover, krasjer gjennom den senkede kryssporten.
«Jeg ble helt sjokkert. Det tok meg et helt sekund – lengre enn jeg bryr meg om å innrømme – å reagere,» sa Brown.
«År med racing har boret det gamle ordtaket inn i meg, ‘når du er i tvil, gass ut.» Så i stedet for å slå på bremsene, var instinktet mitt å slå på gassen, la han til.
«I det kaotiske øyeblikket kastet jeg et blikk til høyre og så toget løpe mot oss – lysene stirret, hornet buldret. Det var skremmende nært,» sa Brown.
«På en eller annen måte presset bilen seg gjennom til den andre siden av sporene. Først da trengte jeg på bremsen og stoppet den,» sa han.
I et mørkt humoristisk øyeblikk dukket det deretter opp en melding fra Tesla på skjermen, og lød: «Autopiloten koblet ut, hva skjedde?»
Brown sa at han har minst 40 000 selvkjørende miles under beltet, og dette var første gang han noen gang ble «sviktet» av Teslas FSD-system.
Til tross for hva navnet antyder, instruerer Tesla sjåførene om å være på vakt med hendene på rattet selv med FSD aktivert.
Tesla sier at FSD-en er syv ganger sikrere enn den gjennomsnittlige amerikanske sjåføren når den er under tilsyn, med en krasj hver 5-7 millioner miles mot en per 660 000 for mennesker, ifølge kjøretøysikkerhetsrapporten.
I januar innrømmet imidlertid Tesla-sjef Elon Musk at det fortsatt ville gå «flere år» før FSD uten tilsyn ville være tryggere enn et menneske.
Tesla svarte ikke umiddelbart på en forespørsel om kommentar onsdag.
