California-sjåfører vil snart se en ny økning på pumpen ettersom statens bensinavgift stiger igjen 1. juli, noe som øker kostnadene ved å fylle opp i en stat som allerede er blant landets høyeste drivstoffpriser.
Den statlige særavgiften vil øke med 2,2 cent per gallon, noe som bringer den totale gassavgiften til 63,4 cent per gallon.
Justeringen gjelder bare Californias særavgifter og inkluderer ikke føderale drivstoffavgifter eller salgsavgifter som allerede er innebygd i prisen bilistene betaler.
Til tross for at drivstoffprisene har falt de siste ukene, fortsetter kalifornere å betale godt over landsgjennomsnittet. I følge AAA var det statlige gjennomsnittet for en gallon vanlig bensin på rundt 5,45 dollar på mandag.
Den årlige økningen kreves i henhold til en statlig lov fra 2017 som automatisk justerer Californias bensinavgift hvert år for å ta høyde for inflasjon. Inntekter generert av skatten brukes til å betale for veivedlikehold, motorveiforbedringer og andre transportinfrastrukturprosjekter.
For mange bilister kommer imidlertid den siste økningen ettersom familier fortsetter å kjempe med høyere levekostnader.
«Jeg synes det er latterlig, faktisk,» sa San Diego-bosatt Colette Schenker til NBC7. «Jeg jobber fulltid i helse-/sosialarbeidsbransjen og føler at det er utfordrende hver uke når jeg skal fylle opp tanken.
«Med inflasjonen og kostnadene for alt økende, er det veldig vanskelig når lønnen vår på en måte forblir den samme og alt bare går opp rundt oss.»
Schenker sa at høyere drivstoffkostnader har tvunget henne til å revurdere hvor ofte hun kjører.
«Jeg må være forsiktig med hvor jeg skal og hva jeg gjør,» sa hun. «Hvis jeg skal kjøre mye mer i løpet av uken, må jeg kutte svinger og kutte kostnader med andre utgifter.»
En annen sjåfør i San Diego, Irma Porter, sa at hun var overrasket over å høre at skatten ville øke igjen.
«Gassprisene er allerede høye nok,» sa Porter. «Jeg husker da gassen var 99 cent per gallon.»
Porter anslått at det nå koster rundt $60 å fylle kjøretøyet hennes.
«Det har endret livsstilen min fordi jeg har mindre penger når jeg fortsetter å legge bensin i bilen,» sa hun. «Det er mye.»
Hun la til at pengene brukt på drivstoff i stedet kunne brukes til å tilbringe tid med familien hennes.
«Jeg kan gjøre andre ting med det. Ta med barnebarnet mitt et sted, ha det gøy, Legoland eller noe. Det er hvor mye penger jeg bruker på bensin.»
Statlige tjenestemenn har erkjent at gassskatteinntektene forventes å avta over tid ettersom flere kalifornere bytter til elektriske kjøretøy, som utgjorde nesten 23 % av salget av nye kjøretøy i hele landet, ifølge California Energy Commission. Likevel kjører det overveldende flertallet av registrerte kjøretøy i California fortsatt på bensin.
Porter sa at hun ville vurdere å kjøpe et elektrisk kjøretøy i fremtiden.
«Jeg tror en elektrisk bil ville være bedre enn å betale så mye bensin,» sa hun, selv om hun bemerket bekymring for kjøpesummen og reparasjonskostnadene.
Foreløpig sier sjåfører som Schenker at de økende drivstoffkostnadene fortsetter å gjøre hverdagsreiser vanskeligere.
«Det blir så dyrt at det er vanskelig for meg og mange mennesker å forlate hjemmet sitt og legge planer og nyte livet utenfor jobben og hjemmemiljøet vårt,» sa hun.
Last ned California Post-appen, følg oss på sosiale medier og abonner på våre nyhetsbrev
California Post News: Facebook, Instagram, TikTok, X, YouTube, WhatsApp, LinkedIn
California Post Sports Facebook, Instagram, TikTok, YouTube, X
California Post Mening
California Post nyhetsbrev: Meld deg på her!
California Post-appen: Last ned her!
Hjemlevering: Meld deg på her!
Side seks Hollywood: Meld deg på her!
