Hastighet er bortkastet tid.
Minnesota-forskere har bevist at det ikke er noe «behov for fart» etter å ha funnet ut at å kjøre for fort sparer mindre enn 60 sekunder, ifølge en gummibrennende studie publisert i Nature-tidsskriftet Communications Sustainability.
«Hvis målet ditt er å barbere ett minutt av tiden din, må du kjøre fort,» snerret studiemedforfatter professor William Northrop ved University of Minnesota i en uttalelse. «Hvis målet ditt er å komme deg trygt til reisemålet ditt og spare drivstoff, kan det hende du kjører saktere enn fartsgrensen.»
Northrop og teamet hans hadde angivelig satt ut for å oppdage effekten som brennende gummi har på drivstofføkonomi, tid og utslipp.
For å finne ut om det sparte tid ved å begå forbrytelsen, analyserte forskerne 120 millioner bilturer over hele USA i 2021, basert på kjøredata om nasjonale veinettverk, fartsgrenser og høydemålinger fra US Geological Survey.
De begrenset prøven til veier der fartsgrensen var 45 mph eller høyere.
Teamet fant at, i motsetning til hva mange fartsdemoner ville ha deg til å tro, tilsvarte kjøring med eller under fartsgrensen bare rundt 54 sekunder lenger per dag når den gjennomsnittlige daglige distansen var 28,6 miles.
Dette ekstrapolerer ut til litt over 6 minutter per uke.
Til tross for at de ikke klarte å fremskynde bilturen sin meningsfullt, går et urovekkende antall bilister i pedalen. I følge studien inkluderte 43 prosent av turene én hendelse med fart, mens sjåfører brukte 12 prosent av tiden bak rattet og overskred fartsgrensen.
«Mens forbrenningsmotordrevne kjøretøy har blitt betydelig mer effektive de siste tiårene, har de også blitt mye kraftigere,» sa Northrop. «Å kjøre fort er enklere enn noen gang.»
Dessverre er ikke det å kaste bort tid den eneste bivirkningen av denne pedalkriminaliteten. Ved full gass kan drivstofftanken forsvinne på 60 sekunder, ifølge studien, som fant at speedere forbrenner 2,3 til 3 prosent mer bensin i gjennomsnitt.
Hvis sjåførene overholder fastsatte fartsgrenser, kan det spare et gjennomsnitt på 22 millioner dollar og 6,7 millioner liter drivstoff – med andre ord, juicen er ikke verdt hastigheten.
Forskere erklærte at det eneste som gasshull akselererer er nedgangen i ozonlaget, og anslår at ignorering av fartsgrenser kaster bort 7000 tonn karbondioksid hver eneste dag for lette motordrevne kjøretøyer.
Til syvende og sist viser studien at bilister kan ha sine bensinslukere og kjøre dem også.
«Vår studie undersøker en åpenbar, men vanskelig å implementere intervensjon for store drivstoffbesparelser som kan oppnås uten å erstatte bilene våre: å kjøre saktere,» konkluderte Northrop.
