Pop, pop. Sus, sus. Vil du vite hva hemmeligheten bak flychampagne er?
Vel, en flyvertinne søler te – eller sprudlende, som det var – på hva hun og hennes cloud-cruising-kolleger gjør med de overlatte champerne førsteklasses flyers ikke fullføres før landing.
«Alle ville vite hvilken champagne som serveres om bord på business class,» skrev Adriana Kinch, en flyvertinne fra Emirates, en populær Instagram-fortelling.
«Selvfølgelig er det Moët & Chandon og Veuve Clicquot Yellow Label Brut,» avslørte brunetten for sine over 12,3 millioner virtuelle seere, og la til at de elegante slurkene er, «alltid nyåpnet og sprudlende champagne presenteres for kundene.»
Men når toastene før takeoff er laget, champagneglassene klirret og det meste av varene har blitt slukt ned av flotte trippere, er det ofte litt brennevin igjen i luksusflaskene.
Men det er verken tilbudt til mindre heldige flyers i buss og heller ikke delt blant kabinbesetningsmedlemmer – selv om de sannsynligvis kunne bruke en slurk eller to etter å ha servert persnickete passasjerer hele dagen.
Nei, i stedet blir bougie-spriten dumpet i avløpet.
«På slutten av hver flytur heller vi bort alle de åpne flaskene med champagne, slik at den ikke kan brukes til neste flytur,» sa Kinch, mens hun filmet seg selv mens hun kastet den eksklusive hochen, som kan koste mellom $50 og $140 per pop. av korken, ifølge Veuve Clicquot-nettstedet. «Vi åpner en ny flaske rett før vi serverer den til kunden.»
Men ikke for å bekymre deg, nøysomme folk.
Å motta førsteklasses behandling som økonomireisende er mulig – men det er tørst arbeid.
Kamila Jakubjakova, også en flyvertinne fra Emirates, avslørte nylig flere hemmeligheter for å oppnå privilegerte fordeler mens hun satt bak i flyet.
«Noen ganger, hvis noen kanskje ikke fikk sitt foretrukne måltidsvalg og deretter klaget og gjorde store oppstyr om det, ville vi gi dem et måltid fra business class i stedet for å dempe slaget,» sa skyway-ansatte.
Også hun overøser feriereisende med spesielle godsaker ved spesielle anledninger.
«Hvis jeg så bryllupsreise, ville jeg tatt med dem noen ekstra godbiter fra business class,» sa Jakubjakova. «Som for eksempel en dessert eller et glass champagne, og prøv å gjøre flyturen deres mer spesiell, selv om de flyr økonomi.»
Søte gester er imidlertid en høflighet – ikke en sikkerhet – når det gjelder flyvertinner.
Og en sikker måte å ta seg selv ut av kampen for førsteklasses frills er å være altfor flørtende, så advarer flyekspert Destanie Armstrong.
«Det har vært flere ganger at menn har truffet meg og tenkt at jeg skal flytte dem til første klasse fordi de fortalte meg at jeg var pen,» sa flyvertinnen og innholdsskaperen, 25.
«Jeg døde bokstavelig talt – – s så på ham og sa: «Å, jeg kommer ikke til å ta det komplimentet nå fordi jeg vet at du bare prøver å bruke meg til første klasse.»
