MTA-styreleder og administrerende direktør Janno Lieber børstet av t-banekriminalitet som «i folks hoder» da overbelastningspriser ble lansert mandag – og tvang flere New Yorkere inn i det plagete kollektivtransportsystemet.
Lieber gikk rundt bekymringer om sikkerhet på t-banene under et intervju mandag morgen på «Bloomberg Surveillance», og fortalte lytterne: «Noen av disse høyprofilerte hendelsene, du vet, forferdelige angrep har fått folk i hodet og fått hele systemet til å føle seg utrygge.»
– Den generelle statistikken er positiv. I fjor var vi faktisk på 12 og en halv prosent mindre kriminalitet enn i 2019, det siste året før COVID,» sa Lieber.
På spørsmål om å sette opp rekkverk, likt massetransportsystemer i andre større byer som London eller Tokyo, sa Lieber at MTA var fokusert på prisunndragelse etter COVID først – men at murer for økt sikkerhet ville komme senere.
«Vi har lagt en milliard dollar i vårt nye kapitalprogram siden prisunndragelse, og hele dette fenomenet har definitivt akselerert post-COVID. Så vi kommer til å begynne å erstatte alle disse turnstilene, som fungerte da jeg var barn, men som tydeligvis er ineffektive nå, for i området vi bor i, må vi erstatte dem, sa han.
MTA-sjefens kommentarer kommer etter at en Big Apple-straphanger er heldig som er i live etter at han tilfeldig ble dyttet foran et innkommende 1-tog på nyttårsaften, og bare uker etter at en kvinne ble brent levende på et Brooklyn F-tog.
