Sør-California reisende er i ferd med å ha mye færre alternativer i himmelen.
American Airlines suspenderer angivelig seks innenlandsruter senere i år, inkludert fire direkteflyvninger fra Los Angeles internasjonale lufthavn, ettersom skyhøye drivstoffkostnader tvinger flyselskapet til å trimme deler av nettverket.
Kuttene vil ramme ruter som forbinder Los Angeles med Cleveland, Columbus, Pittsburgh og Washington Dulles, ifølge luftfartsindustriens rapporter. American innstiller også tjenesten mellom Charlotte (CLT) og Ontario og Charlotte og Sacramento.
Rutesuspensjonene forventes å tre i kraft mellom august og oktober ettersom flyselskapene sliter med høyere driftskostnader delvis drevet av pågående geopolitiske spenninger og oljepriser. American forventer økende drivstoffkostnader vil gi svimlende $4 til $5 milliarder på utgiftene bare i år, rapporterte Reuters.
For vanlige reisende betyr retretten færre direkteflyalternativer, irriterende mellomlandinger og antagelig høyere billettpriser.
Mens flyselskaper ofte justerer rutetider, forlater American ruter som ble preget så sent som i april, noe som understreker hvor aggressivt flyselskapene reagerer på smerten ved pumpen.
Disse seks flyrutene kan høres nisje ut for noen, men det ser ut til at de håndterte tung trafikk. Disse kombinerte markedene så mer enn 1,4 millioner tur-retur-passasjerer i fjor, ifølge data fra Department of Transportation gjennomgått av Simple Flying.
Det største havariet er ruten LAX-til-Washington Dulles, som angivelig hadde nesten 650 000 lokale passasjerer i fjor.
Med jetdrivstoffpriser på LAX angivelig handlet med opptil 50 % høyere enn i andre innenlandske markeder, tyder amerikansk tilbaketrekning på at den ikke er villig til å kjempe mot konkurransen i denne spesielle regionen.
«Vår virksomhet er veldig avhengig av prisen og tilgjengeligheten av flydrivstoff,» rapporterte American Airlines i en kvartalsrapport 23. april. «Fortsatt perioder med høy volatilitet i drivstoffkostnader, økte drivstoffpriser eller betydelige forstyrrelser i forsyningen av flydrivstoff kan ha en betydelig negativ innvirkning på forbrukernes etterspørsel, våre driftsresultater og likviditet.»
American er imidlertid ikke den eneste transportøren som trykker på bremsene. Norse Atlantic Airways skrotet alle flyvninger fra LAX for den kommende sommersesongen på grunn av økende flydrivstoffkostnader knyttet til den pågående konflikten som involverer Iran.
