Amerikanske aksjer hoppet tirsdag morgen etter en massiv, flerdagers rute da nasjoner utenlandske hastet for å forhandle med president Trump på sin stive serie med «gjensidige» tollsatser.
Dow Jones industrielle gjennomsnitt hoppet 1 238 poeng, eller 3,2%, etter å ha tapt mer enn 3500 poeng siden onsdag da investorene fikk panikk over Trumps «frigjøringsdag» -skatter, som økonomer har advart om å kunne gjenoppvise inflasjon og til og med utløse en lavkonjunktur.
S&P 500 steg 3,3% og NASDAQ 100 futures hoppet 3,6% etter rapporter om forhandlinger over flere land og mulige innrømmelser fra store handelspartnere.
Wall Street tok en vill tur etter at Trump avduket sin mest ekspansive gruppe tollsatser ennå, inkludert en 10% baseline -skatt på all import som tok grep i løpet av helgen og mye tøffere priser på mange nasjoner som skulle tre i kraft onsdag.
Økonomer advarte tollene kunne varme opp med inflasjonen, ettersom mange produsenter sannsynligvis vil passere i det minste noe av importskatten til forbrukerne.
JPMorgan og Goldman Sachs vandret oddsen for en lavkonjunktur, til henholdsvis 60% og 45%, da aksjer kraterte og led deres verste tap siden Covid-19-pandemien.
Markeder slo en juling mandag morgen etter at presidenten i løpet av helgen signaliserte at tollene hans ikke ville bli opphevet når som helst snart – men nyheter om handelssamtaler med flere land igjen drev håp tirsdag om at de heftige takstene kunne forhandles lavere.
Trump avslørte i en sannhetssvendighet mandag ettermiddag at han snakket med den japanske statsministeren Shigeru Ishiba den morgenen.
Treasury Secretary Scott Bessent sa senere at Trump ba ham og den amerikanske handelsrepresentanten om å «åpne forhandlinger» med Ishiba og hans kabinett, og at han fikk i oppgave å lede handelssamtaler med Japan – som står overfor en avgift på 24% «frigjøringsdag.
«Japan er fortsatt blant USAs nærmeste allierte, og jeg ser frem til vårt kommende produktive engasjement angående tollsatser, ikke-Tariff-handelsbarrierer, valutaspørsmål og statlige subsidier,» sa Bessent i et innlegg om X.
Indonesia virket også ivrig etter å skynde seg til forhandlingsbordet foran Trumps 32% skatt på landet, som skulle tre i kraft onsdag.
Den sørøstasiatiske nasjonen planlegger å sende en delegasjon på høyt nivå til USA neste uke i jakten på en avtale, men kunngjorde tirsdag flere innrømmelser, inkludert å kjøpe mer fra USA og senke importskatten.
Indonesia planlegger å kjøpe flytende petroleumsgass, flytende naturgass og soyabønner fra USA, sa landets sjefsøkonomiske minister, Airlangga Hartarto, på et møte for å diskutere et svar på tollene.
Handelspartneren planlegger også å senke importskatt på stål, gruveprodukter og helseutstyr fra USA, og elektronikk, mobiltelefoner og bærbare datamaskiner fra ethvert land, la finansminister Sri Mulyani Indrawati til.
Hun antydet at det er vingrom i disse forhandlingene for Indonesia for å erstatte produksjonsdominerende Vietnam, Bangladesh, Thailand og Kina som en fremtredende eksportkilde til USA.
Vietnam tilbød også ytterligere innrømmelser etter at handelsrådgiveren i Det hvite hus Peter Navarro sa at dets første tilbud om å økset tollsatser på USA helt var ikke nok.
“Når de [Vietnam] Kom til oss og si ‘vi vil gå til null tariffer’, det betyr ingenting for oss fordi det er den ikke-tariffen juks som betyr noe, «sa Navarro til CNBCs» Squawk Box. «
Men investorene likte en viss trøst over at den store handelspartneren kunne unngå Trumps 46% toll, da Vietnam sent mandag tilbød å kjøpe flere amerikanske varer, inkludert sikkerhets- og forsvarsprodukter, ettersom den søker en 11. times pause på skatten.
Vietnam vil «nærme seg og forhandle med USA om å oppnå en bilateral avtale og bevege seg mot en bærekraftig handelsbalanse,» sa statsminister Pham Minh Chinh i en uttalelse.
Det vil også «fortsette å kjøpe flere amerikanske produkter som er sterke og Vietnam har etterspørsel etter, inkludert produkter relatert til sikkerhet og forsvar; fremme tidlig levering av flyhandelsavtaler,» la statsministeren til.
Vietnam har bedt Trump om minst en 45-dagers forsinkelse på den innkommende tariffen.
Med postledninger