Passasjertilfredsheten stiger – foreløpig.
Flyreiser har ikke vært lett i det siste, med alle slags problemer som TSA-problemer, lange linjer, flyforsinkelser og kanselleringer, og økende billettpriser og bagasjeavgifter på grunn av økende flydrivstoffkostnader.
Selv med alle problemer, var den generelle tilfredsheten med flyselskapene i Nord-Amerika opp i år, ifølge JD Power 2026 North America Airline Satisfaction Study.
Totalt steg den generelle passasjertilfredsheten åtte poeng sammenlignet med 2025 på en 1000-punkts skala. Studien målte tilfredshet basert på flyselskapets ansatte, digitale verktøy, enkel reise, tillitsnivå, erfaring om bord, erfaring før/etter fly og verdi for prisen som ble betalt.
Forbedring ble vist på tvers av alle segmenter, men økningen ble hovedsakelig drevet av en 17-poengs økning i tilfredshet blant hytter i første- og forretningsklasse. Det var en 14-poengs økning i tilfredshet blant de som flyr premium economy, og en 6-poengs økning blant passasjerer i økonomi- og grunnleggende økonomiklasser.
JetBlue rangert som den beste transportøren i Nord-Amerika for generell tilfredshet for hytter i første- og forretningsklasse.
Flyselskapet har nylig introdusert nye ruter og en ny flyplasslounge på New Yorks JFK Airport, med en forventet å lande på Boston Logan International Airport i midten av 2026, og suitene deres ombord tilbyr en romslig opplevelse.
JetBlues Mint Suites ombord har direkte gangtilgang, adaptive puter som blir til flate seter, 17-tommers TV-skjermer, gratis Wi-Fi og trådløs lading. Reisende får også tilgang til mat fra populære New York-restauranter som Charlie Bird og Pasquale Jones.
Etter JetBlues førsteklasses opplevelse var Delta Airlines, som kom på andreplass i første- og forretningsklassekategorien med Delta One. Alaska Airlines sine førsteklasses hytter kom på tredjeplass.
Når det kommer til premium økonomi, tok Delta førsteplassen, og tilbyr ekstra benplass, dedikert plass til håndbagasje og mat- og drikkefordeler til reisende i Delta Comfort. Alaska Airlines og JetBlue ble henholdsvis andre og tredje.
Southwest Airlines kom ut på toppen for økonomiske sitteplasser. Selv etter å ha kvittet seg med sin bagasje-fly-fri policy og implementert tildelte seter, tok flyselskapet topplasseringen for økonomi for femte år på rad.
Delta, JetBlue, Alaska og Allegiant Air rundet topp fem i økonomikategorien, i den rekkefølgen.
Imidlertid bemerket studien at etter hvert som flyprisene har begynt å øke, kan flyselskapene «snart finne det vanskelig å kompensere for høye kostnader med god service.»
«Til tross for mange utfordringer, vendte flyselskapene tilbake til grunnleggende passasjerkommunikasjon, vennlig service og gir litt bedre valuta for pengene sammenlignet med tidligere år,» sa Michael Taylor, senior administrerende direktør for reise, gjestfrihet, detaljhandel og kundeservice hos JD Power, i en uttalelse.
«Det store spørsmålet nå er hvor lenge det kan fortsette. Med flybillettprisene for noen ruter tredoblet i løpet av de siste ukene og bagasjeavgiftene øker for å dekke økende drivstoffkostnader, blir det stadig vanskeligere for flyselskapene å fortsette å drive de høye nivåene av kundetilfredshet i årets studie.»
Samlet kundetilfredshet: Økonomi og grunnøkonomi
- Southwest Airlines
- Delta Air Lines
- JetBlue Airways
- Alaska Airlines
- Allegiant Air
- American Airlines
- United Airlines
- AIR Canada
- Spirit Airlines
- WestJet
- Frontier Airlines
Generell kundetilfredshet: Premium økonomi
- Delta Air Lines
- Alaska Airlines
- JetBlue Airways
- United Airlines
- American Airlines
- WestJet
- Air Canada
Generell kundetilfredshet: Først og virksomhet
- JetBlue Airways
- Delta Air Lines
- Alaska Airlines
- United Airlines
- American Airlines
- Air Canada
