Flyreisende som håper på en lettelse på de høye billettprisene vil kanskje ikke få det når som helst snart – selv om drivstoffkostnadene faller, ifølge rapporter.
Spesielt en administrerende direktør i flyselskapet møter tilbakeslag etter å ha antydet at selskapet ikke kan senke de høye prisene selv om oljeprisen stabiliserer seg, kommentarer som raskt utløste sinne blant reisende på nettet.
Under en inntjeningssamtale tidligere denne måneden indikerte Delta Air Lines-sjef Ed Bastian at flyselskapet ville «beholde noen av prisstyrken» som er oppnådd i det nåværende miljøet, selv om drivstoffprisene synker.
Han la til at lavere drivstoffkostnader ville «hjelpe oss med å øke marginene våre i år og klart inn i neste år», ifølge flere rapporter.
Han sa også «det er vanskelig å kalle noe midlertidig» gitt de nåværende drivstoffnivåene, rapporterte The Guardian.
Den pågående krigen i Iran har forstyrret en viktig global oljeforsyningsrute, og har økt flyprisene de siste ukene.
Omtrent 20 % av verdens olje passerer vanligvis gjennom Hormuzstredet, som nå er under en amerikansk marineblokade som har redusert skipstrafikken kraftig, noe som gjør den til en nøkkelfaktor som driver opp flyselskapets drivstoffkostnader, ifølge industrirapportering.
Analytikere sier at noen flyselskaper allerede har lagt drivstofftillegg på lengre ruter, mens andre har hevet bagasjegebyrene for å kompensere for økende utgifter.
Delta alene forventer at drivstoffregningen vil øke med rundt 2 milliarder dollar dette kvartalet etter at flydrivstoffprisene har økt dramatisk siden slutten av februar, ifølge CNBC.
Men Bastians kommentarer om hva som skjer videre utløste raskt raseri på sosiale medier.
«Delta CEO sier den stille delen høyt,» sa et mye delt innlegg på X, der flyselskapet ble anklaget for å bruke krisen til å øke prisene permanent.
Andre var mer sløve.
«Hvis du gir dem en tomme, vil de rane deg,» skrev en kommentator.
En annen bruker kritiserte den bredere flyindustrien, og skrev at selskaper «aldri går glipp av en sjanse til å prise seg», mens andre pekte på tidligere statlige redningspakker og konsolidering blant store operatører.
Tilbakeslaget kommer når flyselskapene navigerer etter høy reiseetterspørsel sammen med ustabile kostnader.
Til tross for høyere priser, sier Delta at bestillingene forblir sterke, med etterspørsel – spesielt etter premiumseter – som fortsetter å stige, ifølge CNBC.
Flyselskapet er imidlertid ikke det eneste som advarer om bratte prisstigninger.
United Airlines sa at det øker billettprisene med så mye som 20% for å kompensere for skyhøye flydrivstoffkostnader knyttet til Iran-krigen, med ledere som la merke til at kunder allerede bestiller fremtidige reiser til betydelig høyere priser, rapporterte FOX Business denne uken.
Administrerende direktør Scott Kirby sa at flyselskapet tar sikte på å «gjenvinne 100%» av økte drivstoffkostnader, mens andre ledere indikerte at prisene kanskje må holde seg høye og kan bli mer permanente hvis høye drivstoffpriser vedvarer.
