Neste gang du bestiller Uber, sjekk Lyft.
En ny studie viste at å veksle mellom de to appene kan spare deg for seriøse penger.
I følge en ny studie fra National Bureau of Economic Research, er det en gjennomsnittlig prisforskjell på 14 % for samme rute mellom de to ride-sharing appene.
Selv om det kan bety at det bare er en prisforskjell på et par dollar per tur, kan det hele gå opp.
Forskerne i studien, som sammenlignet prisene til Uber og Lyft i New York City i februar 2025, anslo at prisgapet kan føre til at NYC-kunder betaler 300 millioner dollar ekstra hvert år ved ikke å sammenligne priser.
Det kan virke som en enkel og åpenbar løsning, men forskere sa at få passasjerer sjekker mer enn én app når de ber om en tur.
Faktisk, ved å bruke separate data fra Comscore, fant studien at bare rundt 16 % av kundene over hele USA sjekker begge appene.
«Konkurranse bør være et klikk unna, men folk oppfører seg som om det ikke er det,» sa Michael Luca, professor ved Johns Hopkins Universitys Carey Business School og en av avisens forfattere, til Business Insider.
Å åpne en annen app for å få et nytt tilbud bør ta bare sekunder, sa Luca, men noen mennesker kan gå ut av deres måte å bruke en spesifikk app etter eget valg, eller de vil velge hvilken app som er standard på enheten deres.
Undersøkelsen fant at «ingen av rideshare-appene er konsekvent dyrere enn den andre» – men snarere var den forskjellig fra billettpris til pris.
Studien fant at utformingen og betingelsene for selve applikasjonene kan gjøre det vanskeligere for folk å sammenligne priser, noe Luca sa hjelper disse selskapene.
«Til sammen viser disse funnene at små sammenligningsbarrierer kan svekke effektiv konkurranse og flytte overskudd mot plattformer,» sa avisen.
For eksempel tillater ikke Ubers vilkår for bruk tredjeparter å bruke Application Programming Interface (API) for prissammenligninger.
Harry Hartfield, leder for produktpolitikk i Uber, sa imidlertid at studien ikke tar hensyn til alle faktorene som kan påvirke priser, som sjåførtilgjengelighet, kundeetterspørsel eller avstand mellom sjåfør og kunde.
«Ideen om at to selskaper vil vise forskjellige priser er ikke overraskende – det er slik en konkurransedyktig markedsplass fungerer,» sa Harfield.
Sid Patil, Lyfts konserndirektør for markedsplass, var enig i at forskjellige faktorer kan bestemme prisene på Lyft.
«Ryttere har mye å vinne, og lite å tape ved å sjekke Lyft,» sa han. «Prisforskjeller gjenspeiler reell markedsdynamikk.»
