De har med seg mye bagasje.
Ettersom den vennlige himmelen i økende grad blir en gratis for alle, advarer Federal Aviation Administration passasjerer mot en dum og farlig evakueringsvane – å prøve å reise ut med bagasjen.
«Redd et liv, ikke en bag,» advarte organisasjonen i en video PSA med over 100 000 visninger på X.
De urovekkende opptakene viser en sammenstilling av hendelser der flyers forlot flyet under nødsituasjoner med bagasjen på slep.
Noen av klippene viser til og med passasjerer som går på nødsklien med bagasjen.
Opptakene resonerte med flygeblader, med en fan som erklærte: «Kan vi få lovlig tillatelse til å slå pax som tar med bagger i en evakuering?»
En annen skrev: «Ingen har noen gang sagt: ‘Jeg er glad jeg tok tak i kofferten min først.’»
Imidlertid er andre på en bisarr side side med folk med tilknytningsforstyrrelse. «Jeg tar med vesken min [me]», erklærte en forsvarer.
For å slå poenget hjemme, inkluderte FAA også en lenke til ressurssiden for passasjerevakuering, der de advarte om faren ved å ikke etterlate noen bag.
«Å ta med håndbagasje eller stoppe for å samle personlige eiendeler kan forsinke alle fra å gå av flyet,» heter det i retningslinjene. «Vesker kan også blokkere gangene, skade evakueringsglider og øke risikoen for skader.»
Over 40 skader er rapportert under nødevakuering siden 1. januar 2023, bemerket FAA.
Andre uplanlagte deplaning-nei-nos inkluderer dytting eller stopp, pause for å spille inn video, eller bruk høye hæler, da disse kan perforere nødrennen.
Videoen var en del av «Save a Life, Not a Bag»-kampanjen som ble lansert av International Air Transport Association, eller IATA, i juni for å hjelpe til med å bekjempe økningen i folk som skraper i kofferten under improviserte avganger.
I august 2025 ble 173 passasjerer og mannskap tvunget til å evakuere American Airlines-flyet som tok fyr under start, rapporterte Business Insider. Opptak viste noen av flyene som dro rullebrettene sine da de forlot det rykende flyet.
«Vi ser et økende antall passasjerer som ikke følger flybesetningens instruksjoner under nødssituasjoner,» sa FAA-administrator Bryan Bedford i IATA-pressemeldingen.
I en video fra februar forklarte den Connecticut-baserte flyvertinnen Leanna Coy at de lærte evakueringsplaner på 90 sekunder.
«Det er det – det er hvor lang tid du anslås å måtte gå av flyet,» advarte hun.
Og selv om enkelte hyppige flyreisende kan hevde at det bare tar et par sekunder å hente bagasjen deres, sa Coy at dette kan øke hvis hver passasjer stopper for å øse dem opp, noe som kan ende opp med å bli dødelig
