Et fly fra et stort flyselskap ble nylig forsinket etter at et manglende «røyking forbudt»-klistremerke innenfor en seterad tvang flyet til å forbli ved porten.
En reisende delte på Reddit at flyet ikke kunne reise fordi en rad manglet det nødvendige tegnet – og hendelsen begynte å sirkulere på nettet.
«Vi har alle gått ombord, og kapteinen kom akkurat ut for å fortelle oss at de for en time siden oppdaget at rad 18 manglet røykeforbudet,» skrev passasjeren.
«De har ventet på JFK-vedlikehold for å skrive ut et nytt klistremerke fordi uten det har dette flyet ikke lovlig lov til å fly.»
Flypassasjeren foreslo en mye enklere løsning.
«Kan vi ikke bare piske ut en Sharpie?» skrev passasjeren.
I en Facebook-diskusjon om hendelsen påpekte en kommentator at visse krav til hytteskilt tjener et bredere sikkerhetsformål.
«Askebegre er påkrevd på toaletter,» skrev kommentatoren. «Hvis noen bryter reglene og røyker på toalettet, kan i det minste den personen legge sigaretten i et askebeger i stedet for å kaste den i en søppelbøtte og skape brannfare.»
Fox News Digital kontaktet American Airlines for kommentar.
Gary Leff, en Texas-basert reiselivsekspert og forfatter av bloggen «View From the Wing,» fortalte Fox News Digital at flyselskapet hadde liten fleksibilitet når problemet ble identifisert.
«Når noen rapporterte skiltet savnet, hadde American Airlines ikke noe annet valg enn å utsette flyet for å rette opp det,» sa han.
Han bemerket at under visse omstendigheter kunne flyselskapet potensielt utsette utskiftingen under sin minimumsutstyrsliste, vanligvis kjent som MEL – men bare hvis de berørte setene ble blokkert fra bruk.
Leff bemerket at passasjerer generelt forstår at røyking er forbudt på fly – og at en besetningskunngjøring kan klargjøre regelen om nødvendig.
«Men FAAs regelverk ser det ikke slik,» la han til.
En lignende situasjon skjedde på et United Airlines-fly, bemerket Leff.
United satte tidligere en flåte av fly på bakken etter at de ikke klarte å få en dispensasjon knyttet til reglene for «røyking forbudt».
På den tiden krevde føderale forskrifter at skiltene kunne slås av og på, en regel som dateres tilbake til da røyking var tillatt på flyreiser, sa Leff.
«Etter den pinlige hendelsen, endret FAA sine regler (gjelder 22. oktober 2024) for å tillate at Røyking forbudt-skiltene kontinuerlig lyses opp uten mannskapets evne til å slå dem av og på,» sa han.
