Ford tilbakekaller mer enn 422 000 kjøretøy i USA på grunn av en vindusviskersvikt, sa føderale regulatorer tirsdag.
Tilbakekallingen inkluderer Lincoln Navigator og Ford Expedition SUV-er, samt noen lastebiler i F-serien, sa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Spesifikke kjøretøyer som kan være involvert inkluderer modellåret 2021-2023 Lincoln Navigator, 2021-2023 Ford Expedition og 2022-2023 Ford Super Duty.
Totalt 422 613 kjøretøy er gjenstand for tilbakekalling, mens andelen kjøretøy med feilen er beregnet til å være 3 % av de tilbakekalte kjøretøyene.
Vindusviskerarmene kan fungere uberegnelig eller kan gå i stykker, noe som får viskerne til å svikte, ifølge NHTSA.
Sikkerhetsbyrået bemerket at det kan være en advarsel for sjåfører om at vindusviskeren kan svikte, ettersom sjåfører «kan oppleve uregelmessig viskehastighet på sjåføren eller passasjerviskerarmen.»
«En feilfungerende eller frakoblet viskerarm kan svekke førerens syn, og øke risikoen for en krasj,» heter det i NHTSAs beskrivelse av defekten.
«Viskerarmens låseplate kan ha vært feil festet hos leverandøren. Låsefesteplaten holder armhodet riktig på plass til viskerarmen. I tillegg kan inngrepet mellom riflet og viskerarmen reduseres på grunn av dimensjonsvariasjoner. Riktig inngrep med rifler-til-arm-hodetenner sikrer robust betjening av viskerarmen.»
Produksjonsforbedringer hos leverandøren i desember 2022 tok for seg problemer som førte til de defekte viskerarmene, og det er grunnen til at tilbakekallingen er begrenset til kjøretøy laget i en bestemt tidsramme.
NHTSAs tilbakekallingsrapport sa at Ford ikke er klar over noen ulykker eller skader relatert til viskerproblemet.
NHTSA sa at varslingen til forhandlerne var forventet å skje 1. april, med utsendelse av meldinger til midlertidige eiere forventet å begynne 13. april og være fullført innen 17. april.
Eiere av potensielt berørte kjøretøy ble forventet å kunne søke etter VIN-er fra 1. april.
Løsningen for problemet forventes å inkludere en inspeksjon av vindusviskere og deres potensielle erstatning.
Viskerarmer som ikke består inspeksjonen vil bli erstattet. Erstatningsviskerarmene som brukes i denne prosessen vil bli laget med korrekt festing av låsefesteplaten, og viskerarmsplines innenfor spesifikasjonene, ifølge NHTSA.
Reuters bidro til denne rapporten.
