Den gjennomsnittlige bensinprisen i USA falt under 3 dollar per gallon for første gang på over tre år på mandag, noe som forlenger en rekke gode kjøp for forbrukere som har møtt skyhøy inflasjon de siste årene.
Drivstoffprisene har falt jevnt siden slutten av den høye sommerens kjøresesong, og har bidratt til å øke forbruksutgiftene, selv om fremgang på bredere inflasjon viste tegn til å stoppe opp i oktober, med priser på andre varer og tjenester stigende.
Den nasjonale gjennomsnittsprisen for vanlig bensin falt til 2,97 dollar per gallon på mandag, den laveste siden mai 2021, ifølge market-tracker GasBuddy.com.
Den gjennomsnittlige utsalgsprisen i Oklahoma var den laveste i landet, på $2,42 per gallon. Hawaii hadde de høyeste gjennomsnittsprisene, med $4,48 per gallon.
Prisen på en gallon bensin har falt jevnt i år sammenlignet med i fjor, ettersom veksten i etterspørselen etter drivstoff stoppet opp fra det feberaktige post-pandemiske tempoet de siste årene.
«Man må telle over 1300 dager siden vi har sett landsgjennomsnittet så lavt, med rimeligheten av bensin på det laveste ikke-COVID-nivået siden 2015,» sa Patrick De Haan, leder for petroleumsanalyse hos GasBuddy.
Ytterligere press nedover på bensinprisene vil sannsynligvis fortsette, med det nasjonale gjennomsnittet som potensielt vil falle ytterligere 10 til 15 cent innen jul, la han til.
Produktforsyning av ferdig motorbensin, US Energy Information Administrations proxy for etterspørsel, økte med bare 11 000 fat per dag i de første ni månedene i år sammenlignet med samme periode i fjor.
Etterspørselen vokste med 115 000 bpd i 2023 mot 2022-nivåer.
I mellomtiden ble drivstofftilgjengeligheten forbedret ettersom raffineringskapasiteten vokste i USA og i andre deler av verden, noe som lettet noe av brodden fra globale forsyningsforstyrrelser forårsaket av Russlands invasjon av Ukraina. Denne konflikten fikk amerikanske bensinpriser til å hoppe til rekordhøye over $5 per gallon i 2022.
Den amerikanske oljeraffineringskapasiteten økte for andre år på rad i fjor, viste EIAs årlige oppdatering tidligere i år. Andre steder har raffineringskapasiteten blitt styrket av åpningen av store nye fabrikker, som Nigerias 650 000 bpd Dangote-raffineri og Mexicos 340 000 bpd Dos Bocas.
