Prøvingen gjorde at passasjerene ble andpusten.
En pilot på et Air France-fly måtte gjennomføre en nødlanding etter at et farlig trykktap fikk flybesetningen til å sette ut oksygenmasker.
Airbus A318 hadde fløyet fra Paris, Frankrike til Barcelona, Spania om morgenen fredag 3. januar. Katastrofen inntraff etter at flyet opplevde et stort trykkfall rundt 17 minutter etter flyvningen.
Medfølgende opptak viser kjølvannet av hendelsen, der rystede passasjerer sees mumle i rolige toner med oksygenmaskene dinglende foran ansiktene deres.
Besetningsmedlemmer erklærte en nødsituasjon, noe som fikk piloten til å returnere til Charles De Gaulle-flyplassen i den franske hovedstaden, og landet rundt 40 minutter etter at de opprinnelig hadde reist.
Både den flyvningen og returflyvningen ble kansellert slik at mannskapene kunne gjennomføre nødinspeksjoner av flyet.
Heldigvis ble ingen passasjerer eller besetningsmedlemmer skadet under funksjonsfeilen og ble booket om på alternative flyvninger til sine opprinnelige destinasjoner, rapporterte Aviation 24.
En talsperson for Air France adresserte fiaskoen i en uttalelse, og hevdet at maskene ble utløst forebyggende som en forholdsregel fordi «den automatiske maskens fallhøyde ennå ikke var nådd.»
«Air France-mannskaper trenes regelmessig for å håndtere denne typen situasjoner i samsvar med produsentens prosedyrer,» forsikret de passasjerene. «Air France beklager ulempen på grunn av denne situasjonen og minner om at sikkerheten til kundene og besetningsmedlemmene er absolutt nødvendig.»
Etterforskere gjennomfører en sondering for å prøve å finne ut hva som forårsaket trykkavlastningsproblemet.
I en mer alvorlig hendelse i september fikk flere passasjerer på et Delta Airlines-fly ut av Salt Lake City, Utah, sprengte trommehinner og blodige neser etter at flyet fikk trykkproblemer på 10 000 fot.
