Mer enn 18.000 Porsche -kjøretøyer blir tilbakekalt på grunn av kollisjonspute- og bakkameraproblemer.
Porsche Cars Nord-Amerika utstedte to tilbakekallinger i forrige uke, en for 9 735 av sine 2022-2023 Taycan sportsbiler og en annen for 8.571 av sine 2024-2025 Macan Electric Crossovers, viste dokumenter som ble sendt til National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Tilbakekallingsrapporten for de berørte Taycans sa at en «produksjonsfeil» i deres beboerklassifiseringssystem for «automatisk kollisjonsputeaktivering/deaktivering» kan føre til at luftposen foran passasjersetet slår seg av.
«En luftpose som ikke klarer å utplassere under et krasj øker risikoen for skade,» sa NHTSA.
I rapporten pekte Porsche -biler Nord -Amerika på «Crimp Connection of Seat Pute Pute Thuring Mat ved overgangen til tilkoblingskabelen til oppvarmingstråden» som kilden til problemet.
Taycan -eiere som er berørt av tilbakekallingen, vil kunne få Porsche -forhandlere til å bytte ut passasjersetets pute for en «ny optimalisert» en gratis for å løse problemet, heter det i tilbakekallingsrapporten.
For den tilbakekalte 2024-2025 Porsche Macan EVS, tok tilbakekallingen et «programvareproblem som siden har blitt korrigert» som kan føre til at bakre kamera-bildet ikke vises som sjåføren setter kjøretøyet i revers, ifølge en egen NHTSA-tilbakekallingsrapport.
Porsche sa også i den rapporten at en «undergruppe» av de berørte elektriske macanene «også kan ha utilstrekkelig binding av omvendt kamerahuset, noe som kan tillate fuktighetsinntrenging som også kan resultere i uskarpe omvendte kamerabilder i disse kjøretøyene.»
«Kjøretøyene som er underlagt denne tilbakekallingen vil få et nytt programvaredatasett for å løse vekker- og systemkommunikasjonsproblemer, og reserve-kameraer vil også bli inspisert og erstattet som nødvendig for å løse eventuelle mangler med kameraets bindinger,» sa NHTSA-rapporten for Macans.
«Sikkerheten til kundene våre er av største betydning. Av denne grunn gjennomfører vi kontinuerlig spotkontroller under produksjonen, overvåker kundekjøretøyer for uregelmessigheter og reagerer raskt når problemer blir identifisert. Dette er en kritisk del av en fungerende kultur for å sette sikkerhet først,» «Porsche Cars Nord -Amerika sa til Fox Business.
I mellomtiden husket Audi – et annet merke under Volkswagen -paraplyen – 44.387 kvadrat, A6 sedan, A7, A8, Q7, Q8, Rs6 Avant, RS7, RSQ8, S6 Sedan, S7, S8, A6 Allroad og SQ7s kjøretøy fra modellen 201, C -S8, S8. NHTSA.
Hvis det skjer, kan det hende at informasjon som motorhastighet, kjøretøyhastighet, utstyr og kjørelengde ikke er tilgjengelig for sjåfører av de berørte kjøretøyene på instrumentpanelet, heter det i tilbakekallingsrapporten.
Audi sa at den gir en gratis programvareoppdatering for instrumentpanelet.
«Audi of America tar sikkerheten til kundene og kvaliteten på kjøretøyene våre veldig alvorlig. For å sikre de høyeste nivåene av sikkerhet og kvalitet, utsteder vi en tilbakekalling av visse 2021 Mine Audi -kjøretøyer,» sa Audi til Fox Business. «Vi bruker denne handlingen i en overflod av forsiktighet for kundenes sikkerhet.»
Ingen skader eller ulykker har oppstått fra noen av de tre separate problemene, ifølge tilbakekallingsrapportene.
Porsche sender brev til berørte eiere av Macan og Taycan kjøretøy i begynnelsen av juni. Eiere av de tilbakekalte Audi -kjøretøyene kan forvente å få et brev i posten i slutten av mai.
