Rivian tilbakekalte 34 824 elektriske varebiler etter å ha identifisert en sikkerhetsdefekt som kunne stoppe førerens sikkerhetsbelte fra å hindre passasjerene i en kollisjon, sa elbilprodusenten i en melding.
De elektriske varebilmodellene som er berørt av tilbakekallingen, annonsert 18. november, er mest fremtredende brukt i Amazons leveringsflåte
De aktuelle varebilene ble produsert fra 10. desember 2021 til 8. november i år.
Rivian sa at problemet stammer fra skade på en sikkerhetsbeltekabel på førersiden.
Defekten kan oppstå når operatører gjentatte ganger sitter på et spennede belte for å dempe varsellyden, og svekker kabelen til den ikke lenger kan stramme beltet under en krasj, ifølge selskapet.
Bilprodusenten sa at ingen skader eller krasj er knyttet til feilen.
National Highway Traffic Safety Administration åpnet en foreløpig evaluering i september av potensielle feil med sikkerhetsbelteforankring i varebilene.
En egen etterforskning lansert av det føderale byrået omtrent på samme tid undersøkte frynsete eller ødelagte kabler som påvirker rundt 17 000 varebiler.
Rivian, som valgte å utstede tilbakekallingen etter at byrået lanserte sin siste anmeldelse, installerte en programvareoppdatering for å redusere problemet 3. desember.
Oppdateringen oppdager feil bruk av bilbelte og varsler sjåfører.
Rivian sa at servicesentrene deres også vil inspisere bilbeltesystemet og erstatte skadede deler uten kostnad. Selskapet estimerte at hver reparasjon ville ta mindre enn en time.
Kjøretøy produsert etter 8. november ble bygget med deteksjonsfunksjonen installert, ifølge selskapet.
Eiere forventes å motta meldinger i midten av januar. Rivian sa at det vil refundere sjåfører som tidligere har betalt for relaterte reparasjoner.
Tilbakekallingen gjelder bare for den elektriske leveringen, eller «EDV», linjen og påvirker ikke selskapets R1S SUV eller R1T pickup.
Rivian understreket at tilbakekallingen var føre var, og la til at programvaren for feilbruksdeteksjon og reviderte deler representerer en permanent designendring for å forhindre fremtidige feil.
Tilbaketrekkingen er den siste i en rekke tilbakekallinger fra Rivian de siste årene.
I september 2024 tilbakekalte bilprodusenten mer enn 24 000 R1S- og R1T-kjøretøyer på grunn av en håndfri programvarefeil.
Tidligere samme år tilbakekalte den mer enn 17 000 kjøretøy for frontlysproblemer. Selskapet har vært sterkt avhengig av over-the-air-oppdateringer for hurtigreparasjoner, inkludert en tidligere oppdatering som løste det meste av tilbakekalling av 7800 kjøretøy.
Rivian oppfordret eiere til å bekrefte kjøretøyets status gjennom sin online tilbakekallingsportal eller National Highway Traffic Safety Administration-databasen.
Selskapet sa at reparasjonen fortsatt er dekket av den begrensede garantien for nye kjøretøy.
Posten har bedt om kommentar fra Rivian.
