Spirit Airlines inngikk en avtale om å selge 20 av Airbus-jetflyene sine og tilbakekaller noen av flyvertinnene som ble permittert sent i fjor på grunn av budsjettselskapets økonomiske problemer.
Spirit er midt i sin andre konkurs på under to år etter at den søkte kapittel 11-konkursbeskyttelse i november 2024 og fullførte sin første restrukturering i mars 2025.
Den begjærte seg konkurs for andre gang i august 2025, noe som fikk flyselskapet til å gå videre med kutt og permisjoner.
Selskapet sa at salget av flyet vil forbedre dens økonomiske situasjon, og at flåtereduksjonen ikke forventes å påvirke flyplanen hvis retten godkjenner jetliner-salget fordi de fleste av de 20 flyene ikke er i drift.
«Som en del av vår pågående restrukturering har vi oppnådd en avtale om å selge 20 fly som har vært holdt for salg i noen tid. De fleste av disse flyene er for tiden ikke i inntektstjeneste,» sa Spirit i en uttalelse.
«Hvis den godkjennes av domstolen, vil denne transaksjonen gi oss større finansiell fleksibilitet. De involverte flyene vil fases ut av flåten vår fra og med april 2026. Vi forventer ingen endringer i vår nære tidsplan eller bemanning som følge av denne transaksjonen,» la Spirit til.
Selskapet ba formelt en føderal konkursdomstol om godkjenning for å fortsette med salget onsdag.
Inntekter fra transaksjonen vil gå til nedbetaling av gjeld knyttet til flyet og samtidig bidra til lavere driftskostnader.
Reuters rapporterte at den første budgiveren er CSDS Asset Management, en luftfartsforvalter som gikk med på å kjøpe de 20 flyene for rundt 533,5 millioner dollar.
Hvis det blir godkjent, vil Spirit søke konkurrerende tilbud som starter på rundt 554 millioner dollar, i henhold til en avtale med CSDS, og auksjonen og salget vil bli holdt i april.
Spirit Airlines flyttet torsdag for å tilbakekalle 500 av de mer enn 1300 flyvertinnene som ble permittert i desember på grunn av pågående økonomiske problemer.
«Som vi fortsetter å foreta justeringer for å møte de utviklende behovene til virksomheten vår, utsteder vi tilbakekallingsmeldinger til 500 flyvertinner som ble ufrivillig permittert 1. desember 2025. Tilbakekalte flyvertinner vil få tilsendt en melding 12. februar 2026, og de som aksepterer avtalen vil gå tilbake til plikten Baringa Collect.»
Association of Flight Attendants-CWA, fagforeningen som representerer Spirit-flyvertinner, sa i en uttalelse sendt til X at de vil bli tilbakekalt i rekkefølge etter systemansiennitet, med de ufrivillig permitterte først.
«Dette er gode nyheter for 500 flyvertinner og deres familier og kritisk for de av oss på linjen som har møtt en utmattende operasjon de siste to månedene. Selskapets mål med å tilbakekalle flyvertinner er å lette noen av de operasjonelle problemene siden permisjonen,» sa fagforeningen.
Fagforeningen la til at de vil fortsette å presse ledelsen på planleggingsspørsmål, tilgang til helsetjenester og andre fordeler, samt en pålitelighetspolitikk og andre saker.
