WASHINGTON – President Trump har advart Iran om at en fortsatt våpenhvile avhenger av om den gjenåpner Hormuzstredet, ettersom mer enn 300 kommersielle skip venter på passasje gjennom det kritiske strupepunktet i Persiabukta.
Skipsmeglere har sagt at bare en «håndfull» skip går ut av sundet, hvorigjennom omtrent en fjerdedel av verdens sjøbårne olje eksporteres, men et De forente arabiske emirater bemerket torsdag at passasjen fortsatt «blir begrenset, betinget og kontrollert».
«Dette øyeblikket krever klarhet. Så la oss være klare: Hormuzstredet er ikke åpent,» sa Sultan Ahmed Al Jaber, en emiratisk politiker og leder av Abu Dhabi National Oil Company.
Usikkerheten førte til at råoljeprisene hoppet tilbake til rundt 100 dollar per fat da markedene åpnet torsdag – etter å ha gått ned til 95 dollar stykket da våpenhvilen ble annonsert.
Trump postet på sin Truth Social sent onsdag at amerikanske styrker vil forbli i regionen til Teheran innfrir avtalen.
«Det ble avtalt for lenge siden, og til tross for all falsk retorikk om det motsatte – INGEN atomvåpen og Hormuzstredet VIL VÆRE ÅPENT OG TRYGT,» sa presidenten.
Viseutenriksminister Saeed Khatibzadeh sa til ITV News torsdag at det er åpent for skip i påvente av godkjenning fra iranske myndigheter.
Rundt 300 til 400 skip har blitt godkjent «under iransk militær koordinering» for å passere vannveien – med mellom 10 og 15 som kryper gjennom den om dagen fra og med 8. april, ifølge en rapport fra Athen-baserte Xclusiv Shipbrokers.
Den islamske revolusjonsgarden har truet fartøyer som prøver å gå ut «uten tillatelse vil bli ødelagt», og belaster opptil 1 dollar per fat olje – som skal betales i kryptovaluta eller kinesisk yuan – for sikker passasje, heter det i rapporten.
Store råoljetankere kan inneholde opptil 2 millioner fat, ifølge US Energy Information Administration.
Trump har antydet at USA og Iran begge kan være med på å kreve bompenger for skipene, selv om Teherans øverste nasjonale sikkerhetsråd for øyeblikket har kontroll over å lade fartøyer på sin side av sundet, sa skipsmeglere. Oman krever autoritet over sin side og har avvist alle bompenger.
«Til tross for at denne avgiften er helt ulovlig, kan den kompensere for en betydelig mengde ekstra krigsrisikopremie,» sa Xclusive i sin rapport. «Vi har hørt fra kilder om morgenen den 8. april at den ekstra krigsrisikopremien for fartøyer som får klarering har blitt betydelig redusert.»
Rundt 820 kommersielle fartøyer er for tiden fanget i Gulfen, og bare fem har forlatt den første dagen av våpenhvilen onsdag, ifølge det globale skipssporingsfirmaet Kpler.
«Alle amerikanske skip, fly og militært personell, med ekstra ammunisjon, våpen og alt annet som er passende og nødvendig for dødelig rettsforfølgelse og ødeleggelse av en allerede vesentlig forringet fiende, vil forbli på plass i, og rundt, Iran, inntil den REELLE AVTALEN som er oppnådd er fullt ut overholdt,» advarte Trump i Iran Social sent onsdag i sin sannhet.
«Hvis den av en eller annen grunn ikke er det, noe som er høyst usannsynlig, så starter «Shootin» større, og bedre og sterkere enn noen noen gang har sett før.»
Viseutenriksminister Saeed Khatibzadeh sa til ITV News torsdag at sundet var åpent for skip som ikke uttrykker «fiendtlig oppførsel» og venter på godkjenning fra iranske myndigheter.
Før krigen brøt ut, seilte omtrent 135 fritt gjennom sundet per dag, og fraktet råolje, gjødsel, korn, medisinsk utstyr og andre kritiske varer.
